FBW是什么？與FBA有什么不同之處？
隨著科技的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)越來(lái)越受到人們的關(guān)注。無(wú)人機(jī)中最重要的部分就是飛控系統(tǒng)，而FBW和FBA正是其中的兩個(gè)重要概念。
FBW的全稱是Fly-by-Wire，即數(shù)字電傳飛行控制系統(tǒng)。它是一種飛機(jī)控制系統(tǒng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)等電子元件完成機(jī)翼、舵面、油門(mén)、起落架等飛行器的各項(xiàng)操作。在FBW系統(tǒng)中，飛行員的操縱桿并不能直接操作機(jī)翼和舵面，而是通過(guò)傳感器感知操縱桿的動(dòng)作，再將信號(hào)傳遞給電腦，由電腦完成操作。這樣做的好處在于，可以大大提高飛行安全性，同時(shí)也降低了操縱桿的操作難度和疲勞程度。
相比之下，F(xiàn)BA的全稱是Fly-by-App，即應(yīng)用程序控制飛行控制系統(tǒng)。它是一種遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)，通過(guò)手機(jī)或者電腦App等軟件來(lái)控制無(wú)人機(jī)的飛行。在FBA系統(tǒng)中，無(wú)人機(jī)內(nèi)置GPS等功能，可以全自主飛行；如果需要人為干預(yù)，則通過(guò)手機(jī)、電腦App等終端來(lái)實(shí)現(xiàn)。
FBW和FBA兩者在概念上有明顯差別。FBW主要是通過(guò)控制器的計(jì)算，使飛行器按照預(yù)定的計(jì)劃完成飛行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)的是飛行安全；而FBA的目標(biāo)則是讓無(wú)人機(jī)能夠在遠(yuǎn)程應(yīng)用程序的幫助下，完成任務(wù)飛行，與人類(lèi)的參與度有限。
那么，F(xiàn)BW和FBA在具體應(yīng)用上有什么不同呢？我們以無(wú)人機(jī)為例，進(jìn)行分析。
首先是FBW系統(tǒng)的應(yīng)用。由于FBW系統(tǒng)采用的是數(shù)字電傳控制方式，可靠性更高，對(duì)操縱桿的操作也有更高的靈敏度，能夠更快捕捉到飛行員的操作命令，并將其轉(zhuǎn)化為精確的飛行動(dòng)作。這一特點(diǎn)使得FBW系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于民用、商用等領(lǐng)域，如大型客機(jī)、商務(wù)機(jī)、地球同步衛(wèi)星等。FBW可以提高飛機(jī)的飛行平穩(wěn)度，降低駕駛員的工作負(fù)擔(dān)，提高飛行的安全性和可靠性。
接下來(lái)是FBA系統(tǒng)的應(yīng)用。由于FBA系統(tǒng)采用遠(yuǎn)程無(wú)線控制方式，可以在安全遠(yuǎn)程的前提下完成飛行任務(wù)。近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的普及，F(xiàn)BA系統(tǒng)在民航、軍事、消防、交通等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。在搜索救援、巡邏監(jiān)測(cè)、影視拍攝等方面，F(xiàn)BA系統(tǒng)成為了一種高效、低成本、安全可靠的新型飛控方式。
總而言之，F(xiàn)BW和FBA兩者都是現(xiàn)代飛控技術(shù)中的重要概念，它們分別以數(shù)字電傳控制和遠(yuǎn)程無(wú)線控制為核心，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的各種控制需求。FBW具有精準(zhǔn)度高、可靠性強(qiáng)、操作性優(yōu)良等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于民用、商用飛機(jī)等領(lǐng)域；而FBA則越來(lái)越受到人們的重視，因?yàn)樗梢钥朔祟?lèi)無(wú)法到達(dá)的地方，可以對(duì)平時(shí)不易觀測(cè)到的區(qū)域進(jìn)行高空偵查，具有廣闊的應(yīng)用前景。
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