稍微對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有所了解的朋友們都會發(fā)現(xiàn)，很多優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)公司都是輕模式，比如說阿里巴巴與騰訊。而像京東這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司就有點(diǎn)重，因?yàn)槲锪鲗儆谥刭Y產(chǎn)，而京東物流又是京東的核心，所以那時候很多人都不看好京東的模式，包括京東的投資人。但后來的事實(shí)證明，劉強(qiáng)東做對了！
有人說電子商務(wù)帶動了快遞行業(yè)的發(fā)展，這話不假。快遞行業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的重要組成部分，這對于推動經(jīng)濟(jì)的有著重大的推動作用，尤其在振興鄉(xiāng)村領(lǐng)域更是有重大功勞！
備戰(zhàn)“雙十一”
京東物流已在全國246個城市支持“快遞到車”服務(wù)，提供可以精確到半小時的“京準(zhǔn)達(dá)”交付。
雙11期間京東物流將通過與高鐵系統(tǒng)合作，在原來基礎(chǔ)上陸續(xù)啟用31條高鐵線路，涵蓋北京、上海、廣州、昆明、成都、杭州等始發(fā)城市，整體運(yùn)能提升10倍以上；同時根據(jù)雙11期間單量預(yù)測做好航空艙位和人員資源儲備，確保航空服務(wù)。
京東物流“亞洲一號”智能物流園區(qū)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到23座，每天處理的訂單量數(shù)以百萬計，形成了亞洲電商行業(yè)最具代表性的智能倉群，而豎亥、天狼、地狼、無人配送機(jī)器人等物流黑科技則大幅度解放倉儲、運(yùn)輸、配送等全流程生產(chǎn)力，為社會化物流提供高效化、精準(zhǔn)化、智能化多元服務(wù)，加速行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
有人說電子商務(wù)帶動了快遞行業(yè)的發(fā)展，這話不假。快遞行業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的重要組成部分，這對于推動經(jīng)濟(jì)的有著重大的推動作用，尤其在振興鄉(xiāng)村領(lǐng)域更是有重大功勞！
今日，京東快遞與快遞信息服務(wù)平臺快遞100簽署合作協(xié)議，接入對方平臺系統(tǒng)，為其用戶提供寄件服務(wù)。目前，京東快遞已在全國一百多個城市開通個人寄件業(yè)務(wù)，配送范圍覆蓋全國，提供同城最快半小時送達(dá)，異地當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)及次日達(dá)等快時效服務(wù)，同時提供其他經(jīng)濟(jì)型服務(wù)。此次是京東快遞首次向第三方綜合快遞平臺開放合作。
通過京東快遞小程序中的“京小倉”按鈕，企業(yè)用戶可以在線上完成下單、查看庫存、提取物品、結(jié)算開票等全鏈條操作，由京東小哥提供提、存、送一體服務(wù)，足不出戶即可完成物品存取。
也就是在此之前，京東物流實(shí)現(xiàn)了小幅盈利，劉強(qiáng)東也兌現(xiàn)了自己的承若，給京東快遞員的兄弟們發(fā)福利。
未來5個月補(bǔ)貼3億給一線員工，以進(jìn)一步激勵一線員工，全方面保障員工福利。而之所以拿出這么多錢，我覺得還是以備戰(zhàn)雙十一有關(guān)！
備戰(zhàn)“雙十一”
京東物流已在全國246個城市支持“快遞到車”服務(wù)，提供可以精確到半小時的“京準(zhǔn)達(dá)”交付。
雙11期間京東物流將通過與高鐵系統(tǒng)合作，在原來基礎(chǔ)上陸續(xù)啟用31條高鐵線路，涵蓋北京、上海、廣州、昆明、成都、杭州等始發(fā)城市，整體運(yùn)能提升10倍以上；同時根據(jù)雙11期間單量預(yù)測做好航空艙位和人員資源儲備，確保航空服務(wù)。
京東物流“亞洲一號”智能物流園區(qū)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到23座，每天處理的訂單量數(shù)以百萬計，形成了亞洲電商行業(yè)最具代表性的智能倉群，而豎亥、天狼、地狼、無人配送機(jī)器人等物流黑科技則大幅度解放倉儲、運(yùn)輸、配送等全流程生產(chǎn)力，為社會化物流提供高效化、精準(zhǔn)化、智能化多元服務(wù)，加速行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
有人說電子商務(wù)帶動了快遞行業(yè)的發(fā)展，這話不假。快遞行業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的重要組成部分，這對于推動經(jīng)濟(jì)的有著重大的推動作用，尤其在振興鄉(xiāng)村領(lǐng)域更是有重大功勞！
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