生鮮電商的O2O玩法正在經歷模式探索的陣痛。
近日，生鮮電商天天果園正在集中關閉門店，據悉，目前北京門店已全部關閉，上海等其他地區的門店已幾近關閉。
天天果園對此發布官方聲明，稱“在試運營O2O門店的過程中，發現讓用戶到門店來獲取商品，已經不再符合移動時代的消費習慣”，目前的“關店”是“服務升級”。
2015年7月，天天果園上線O2O業務“天天到家”，開始了線下業務。“天天到家”采用的是“門店+前置倉”模式，即客戶在線上下單，根據定位分配訂單到門店或前置倉，進行配送，門店更多地承擔了倉儲配送功能。如今，“天天到家”已經替換成“閃電購”。
易觀分析師總經理董旭向記者分析道，天天果園線下實體店有兩個作用，第一是作為離用戶最近的前置倉，進行存儲商品，第二是解決商品時效性問題，增強用戶體驗滿意度。而天天果園選擇關閉門店則是因為試用戶和試商品的效果不好，商品損耗和物流倉儲成本較高。
關閉門店意味著天天果園的線下模式將進行重整，對于已獲超一億美元D輪融資的天天果園未來方向，其官方聲明稱“會把其中的多數，持續的用在改善用戶體驗上”。
與天天果園的經歷相似，本來生活在2015年8月推出的O2O平臺“本來便利”，但不到一年本來便利也不再提供服務，而是以“極速達”的模式整合進本來生活B2C業務。昔日受到資本青睞的Dmall，今年3月份被曝出創始人及多位合伙人一并撤出，公司啟動超過50%以上的規模裁員；京東到家、愛鮮蜂也被曝出員工大調整消息；曾經花巨資投入的順豐嘿客也因盈利困難，最后不得不被叫停。
“我們認為O2O運營的核心有三個，一個是效率，另一個是客戶留存率，還有一個是客單價”。董旭談道，“而天天果園、本來便利都沒有做好的原因，是高凈值的用戶數量還沒有達到生鮮電商企業的預期，收支還處于倒掛。”這也是整個生鮮電商行業面臨的問題。
根據艾媒咨詢的分析顯示，目前國內生鮮電商市場中僅有1%能夠盈利，7%存在巨額虧損，盈虧持平的比例約在4%，其余88%的都略有虧損。生鮮電商這塊蛋糕沒那么容易被消化。
盡管近年來生鮮電商發展迅猛，重資產投入、資本扎堆，然而這片藍海的盈利之路仍漫長。從供應鏈到物流、倉儲，系統的建立都需要時間積累。
中國電子商務研究中心的統計數據顯示，截至2015年底交易量已經達到了560億元。另據IT桔子的統計，僅2015年進入生鮮電商市場的公司就有34家，2015年生鮮電商企業總數量約為4000家。
面對潛力巨大的市場上，電商巨頭、物流企業等各路商家都紛紛跟進：蘇寧超市上線“蘇鮮生”、順豐上線“順豐優選”、華潤萬家上線“e萬家”、天貓超市啟動“雙20億計劃”、阿里布局易果網、百度投資中糧我買網、EMS旗下生鮮電商“極速鮮”也將于今年正式進入市場。
O2O風潮過后，如何轉型出最佳模式，在各式玩家中突圍成為了新的考驗。在董旭看來，生鮮電商如此火爆的原因有三點：剛需、高頻、市場價值空間巨大，目前我國的生鮮電商還處于高速發展期，到2017年之后才會進入應用成熟期。
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