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車貓網二手車交易平臺（國內正規二手車交易平臺排名）

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3月5日，由《極客網》牽頭發起、數十萬讀者用戶參與的 “2018主流二手車電商平臺信任度大評選”活動落下帷幕。 投票結果顯示，人人車、大搜車、瓜子二手車、車王二手車、好車無憂二手車、優信二手車、開新二手車、車貓二手車、小豬二手車和二手車之家排在用戶信任度前十，成為2018年最受用戶信賴的十大二手車平臺。
車貓網二手車交易平臺（國內正規二手車交易平臺排名）
據介紹，2018主流二手車電商平臺信任度大評選活動旨在站在最終消費者的角度，由用戶自己票選出2018值得信賴的二手車交易平臺。 評選背景基于當前火熱而又混亂的二手車市場現狀，希望在行業整體向好但仍存在信息不透明、交易量存疑、虛報用戶數據、服務名不副實等怪象之下，撥云見霧為廣大消費者提供一份完全反應用戶心聲的參考榜單。
車貓網二手車交易平臺（國內正規二手車交易平臺排名）
本次評選堅持了最接地氣的客觀公正的原則，不摻雜任何專家意見，完全將投票權交給消費者。經過2月5日至3月4日整整一個月的投票選擇，讀者用戶依靠自身的購買經歷、聽聞的輿論風評等信息做出判斷，最終呈現出了一份完全反映消費者意志的可信賴的二手車電商平臺排行名單。 以下是2018十大最受信賴二手車電商平臺完整名單及極客網整理的綜合簡介： 1、人人車 業務模式：C2C零售模式（最大化兩端個人用戶利益）（直賣模式） 交易規模：2017年連續三個月環比增幅近40%:12月、11月、10月連續環比增幅分別為35.5%、41.2%和44.5%,12月份中，北京、上海、成都、重慶等60座城市增幅超40%, 12月23日曾宣布已實現平均每分鐘成交超過2輛的成績。（未準確公布數字）。 團隊背景：創始人兼CEO李健百度工作7年，曾任職產品總監，后任58同城產品副總裁和微軟亞洲（互聯網）工程院副院長；聯合創始人杜希勇前太平洋汽車網總編，曾任職于新浪網、千橡互動集團，資深汽車營銷專家，擁有10年以上汽車行業運營管理經驗；聯合創始人趙鐵軍曾任百度LBS副總經理和百度業務運營總監，并在聯想、海爾等大型企業擁有近10年的線下售后服務體系管理經驗；聯合創始人王清翔曾是百度LBS技術負責人、百度地圖檢索負責人,擁有技術研發功底和應用開發經驗，資深檢索專家。 融資情況：2017年9月25日，人人車獲得滴滴2億美金的戰略投資。 綜合簡介：隨著“開放生態”戰略的推出和持續落地，人人車在交易規模持續擴張的基礎上，逐步搭建了以汽車交易為入口，集貸款、保險、售后等環節為一體的汽車交易、服務體系，為用戶提供一站式的便利服務，踐行“讓人們放心買車、賣車、用車”的企業使命。 2、大搜車 業務模式：B2C零售模式（優質解決個人買車問題） 交易規模：系統月活賬戶33萬，覆蓋超過11萬家汽車經銷商，覆蓋率超過中國汽車經銷商總量的60%,2016年實現系統在線零售交易額約600億元. 團隊背景： 由神州租車創始團隊成員、前執行副總裁姚軍紅先生創建。 融資情況：2017年1獲3.35億美金E輪融資，阿里巴巴領投，美國華平投資集團、春華資本、招銀國際跟投。 綜合簡介：大搜車為廣大車商提供SaaS、金融、交易及營銷的一站式服務，助力車商提高運營管理、客戶管理及盈利能力。 3、瓜子二手車 業務模式：C2C零售模式（最大化兩端個人用戶利益）（直賣模式） 交易規模：實時在售個人車源量超過12萬臺；覆蓋全國28個省份，通過衛星城策略服務能力覆蓋208個城市，城市擴張增速持續保持行業第一。2015年交易額累計超過37億元。 團隊背景：隸屬于車好多集團，與毛豆新車網實行雙品牌運作。 融資情況：2017年6月15日宣布B輪超4億美元融資，投資方包括H CAPITAL、招銀電信新趨勢股權投資基金、首鋼基金旗下京西創投、Dragoneer Investment Group等；老股東紅杉資本牽頭并追加此輪投資，經緯創投、藍馳創投、山行資本等持續跟投并追加投資。 2018年3月母公司車好多集團宣布獲得8.18億美元C輪融資，由騰訊領投，新加入的投資方包括工銀國際、云鋒基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本；老股東紅杉資本中國基金、H CAPITAL、DST Global、今日資本、首鋼基金、山行資本追加投資。 綜合簡介：實時在售個人車源量超過12萬臺；覆蓋全國28個省份，通過衛星城策略服務能力覆蓋208個城市，城市擴張增速持續保持行業第一。2015年交易額累計超過37億元。 4、車王二手車 業務模式：B2C零售模式（優質解決個人買車問題） 交易規模：年銷量超過1萬輛，銷售收入超過23億元 團隊背景：車王是中國汽車流通協會副會長單位，股東包括君聯資本（原聯想投資），易車集團（紐交所上市公司NYSE:BITA），海納亞洲基金（SIG），掌上靈通（納斯達克上市公司NASDAQ:LTON）和51汽車網創始人李海超等。 融資情況： 有限責任公司（臺港澳法人獨資），總投資規模超過人民幣十億元 綜合簡介：車王認證二手車超市是國內超大型的二手車連鎖經營企業，目前在全國設有19家分店。我們所有展廳車輛都經過232項認證，并提供7天退換、3個月質保及個性化延長保修等服務。 5、好車無憂二手車 業務模式：O2O模式（最大限度盤活碎片化資源）（率先提出“互聯網+大展廳”商業模式即線上和線下店相結合） 交易規模：不詳 團隊背景：其CEO彭程，好車無憂創始人及CEO,曾擔任趕集網技術總監，還曾在百度、Google、微軟亞洲工程院等工作。 融資情況：5000萬美元B輪融資，由源碼資本、鳳凰祥瑞領投，玖富金融戰略跟投 綜合簡介：好車無憂是專業的二手車電商交易平臺，堅持對所有上線車輛進行218項專業檢測，并為每輛車提供全面的檢測報告。售出車輛提供14天可退車，1年/2萬公里的質保服務。 6、優信二手車 業務模式：經銷商車源B2B拍賣模式（高效匹配經銷商車源） 交易規模：覆蓋200個城市，深度合作的經銷商超過10萬家，累計上架500萬輛二手車，累計成交量100萬輛，日服務用戶200萬，累計超過10億次車輛查詢。 團隊背景：由原易車集團副總裁戴琨創立。 融資情況：D輪2017年1月15日TPG,Jeneration Capital,華新資本聯合領投，華平、老虎環球基金、高瓴資本、KKR、光控眾盈新產業基金、華晟資本5億美元 綜合簡介：專注于二手車零售服務的電商平臺，已在全國建立了3000多名專業評估師組成的團隊，將各地經銷商車輛電子化到網絡平臺上，消費者可通過優信二手車網站以及手機客戶端選購，截至2017年，優信二手車業務覆蓋城市200個，累計上架車源超500萬臺，服務經銷商達10萬家。 7、開新二手車 業務模式：C2B模式（提高效率）（線上+線下店） 交易規模：門店總數量300余家，2017年成交量、20萬臺，交易額突破120億元。 團隊背景： 林哲—開新二手車CEO，上海奇竺網絡科技創始人、運勢日歷創始人和CEO。 融資情況：2015年獲獲貝雅資本A輪融資，具體數額不詳。 綜合簡介：開新二手車幫賣是全球最早創立C2B拍賣模式的企業， 已創立8年時間，是中國二手車C2B拍賣模式的 鼻祖，目前在全國擁有21家門店，至今已累計幫助40萬車主提供賣車服務。 8、車貓二手車 業務模式：O2O模式（最大限度盤活碎片化資源）（線上+線下店） 交易規模：建立500家體驗中心，平臺成交量達到12萬輛，收入達到1.4億元 團隊背景： 黃巍-車貓網創始人兼CEO,阿里巴巴早期骨干員工。2007年開始介入PE投資，并成功投資4家 融資情況：2015年獲12億元人民幣B輪融資，由浙富控股旗下投資基金領投。 綜合簡介：車貓以建立一種全新的二手車交易模式為運營理念，提供二手車檢測認證服務，交易的顧問服務、金融貸款服務和售后保障等產品及服務。 9、小豬二手車 業務模式：C2C零售模式（最大化兩端個人用戶利益） 交易規模：覆蓋全國300多個城市，數十萬量真實二手車源，近萬條車源實時發布，合作商家達15000余家。（未有準確交易量） 團隊背景：隸屬于木倉科技，專注汽車消費領域的新型移動互聯網公司，團隊核心成員來自百度、網易等知名IT企業或科研院所。 融資情況：曾獲小米科技有限責任公司董事長-雷軍天使投資（具體數額不詳） 綜合簡介：小豬二手車集選車、買車、賣車、訂閱、估價、求購等功能為一體，旨在為各類購車用戶提供靠譜的車源，覆蓋全國300多個城市，數十萬量真實二手車源，近萬條車源實時發布，合作商家達15000余家。 10、二手車之家 業務模式：O2O模式（最大限度盤活碎片化資源） 交易規模：二手車之家每日獨立用戶訪問量超過77萬，每日頁面訪問量超過710萬。（未有實際成交量） 團隊背景：前身為隸屬于汽車之家的二手車頻道 融資情況：不詳 綜合簡介：前身為隸屬于汽車之家的二手車頻道，經過兩年的發展和壯大，超越所有二手車網站，達到日均獨立用戶覆蓋量最大。截止到2013年2月，每日獨立用戶訪問量超過55萬，每日頁面訪問量超過500萬。

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