快遞企業(yè)員工正在分揀快遞 趙磊 孟德龍 攝
昨天上午,荷葉西路一家倉儲區(qū)門口的郵車已經(jīng)裝上了即將發(fā)往外地的文具、家居用品等,營攬人員還在抓緊裝箱打包……
“預計今天該倉儲區(qū)出單量就在一萬單左右。”中國郵政揚州分公司相關(guān)負責人介紹,從10月起就開始精心部署,組織快遞企業(yè)加派臨時工、增加貨運車輛、制定后勤保障方案等,確?!半p11”期間操作、派送等環(huán)節(jié)可以順利進行。
記者從中國郵政集團有限公司揚州市分公司獲悉,從11月1日起,我市郵政快遞包裹已經(jīng)迎來了“雙11”首個高峰,共完成收件40萬件,派件量28萬件。“雙11”收發(fā)貨高峰期將從11月11日持續(xù)至16日,預計最高峰在13日至16日期間出現(xiàn)。
該負責人介紹,從前期來看,今年“雙11”快遞進口量較往年略有下降,但隨著“雙11”到來,即將迎來新的一輪進口高量期。這幾天,揚州郵政的包裹進出口量連日處于高位運行狀態(tài)。
“最近每天的進口量在15萬多件,出口量可能會達到24萬件以上,預計11日以后,日均進口量為22萬件,出口量可達到40萬件,整體運行情況比較平穩(wěn)。”中國郵政集團有限公司揚州市分公司城區(qū)寄遞事業(yè)部副經(jīng)理董蔚介紹,今年“雙11”快遞出口量比進口量高出不少,“揚州造”產(chǎn)品流出方向主要集中在長三角,占比達64%。
位于開發(fā)區(qū)的中國郵政有限公司揚州市分公司郵區(qū)中心內(nèi),一件件郵件包裹正通過機器和人工分揀,“坐上”貨車后,就會被送到客戶手中。“郵區(qū)中心工作人員夜里3點就開始作業(yè),早上6點郵車就配送到了城區(qū)各營投部,8點投遞員分揀下段完成后,就可以開始派送了,每天都能派送完?!倍到榻B,企業(yè)在“雙11”前后都會增加人員儲備,郵區(qū)中心原有一百多名工作人員,新增了20多名臨時人員,加速處理郵件。
同時,為保障運力,新投產(chǎn)公路港處理中心于今年10月底正式啟用,配備了最新全自動化的分揀設備,為今年“雙11”提供了強力保障。通訊員 李飛龍 桑凱 周陽 記者 邱凌
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