菜鳥是什么快遞公司?解析菜鳥和中通的關系

近日,電商和物流業最火的新聞,要屬馬云提出,要建立一張24小時貨通全國,72小時貨通全球的國家智能物流骨干網。
菜鳥是什么快遞公司?解析菜鳥和中通的關系
馬云要投資千億建設的這張大網,將由阿里巴巴旗下的智慧物流平臺菜鳥網絡來主導建設。 提到菜鳥,大家的第一反應是:做物流的。而圓通、申通、中通等四通一達快遞公司也是做快遞物流的,那么,菜鳥與四通一達有什么區別呢?雙方的關系又是怎樣的呢?這個問題,很多吃瓜群眾都答不上來。 近日,阿里巴巴CEO、菜鳥董事長張勇用”海與船”的比喻闡述了菜鳥和快遞公司的關系。他表示,菜鳥是湖海,水上的物流企業是大大小小的船。船能不能跑得更快、更穩、更好,關鍵在于水。 菜鳥是平臺,是湖海,而包括通達系在內的快遞公司,是平臺上的運力企業,是游走在湖海之上的船。 那么水和船怎樣更好地合力發力呢?國家智能物流骨干網的行動說明了一切。 大家都知道,5月31日在全球物流峰會上馬云提出了國家智能物流骨干網,到現在不到一個月的時間,其實就已經全面執行,這菜鳥”最強王牌”的速度,讓我們不得不為馬云的國家智能物流骨干網點個贊! 首先,入股中通快遞,以13.8億美元持股約10%,與中通共建新物流機遇,推動行業數字化升級!這是水和魚合力推薦智能化物流的里程。 而后一周后,菜鳥國家智能物流骨干網又宣布了將在香港建設一個總投資120億港元的超級eHub項目,將數字網絡從驅動中國,升級為驅動世界,推動全球制造業、物流業的效率提升。 一周兩大步,就創下國家智能物流骨干網重大里程碑!
菜鳥是什么快遞公司?解析菜鳥和中通的關系
隨后,國家智能物流骨干網又緊鑼密鼓地忙碌著,與迪拜機場建設一個輻射亞歐非三大陸的eHub(數字貿易中樞),幫助包裹在中東地區進行快速中轉和分發,這是菜鳥從驅動中國到驅動全球的又一關鍵進展! 為推進與四通一達的合作,前不久,菜鳥又帶領圓通、申通、中通、韻達、百世等快遞公司出海,參與海外物流樞紐的投資建設,讓中國快遞走向世界! 但其實早在2017年3月,馬云和菜鳥高管就曾帶著13家國內主要快遞物流公司,一起赴馬來西亞,見證e-WTP在海外的進一步落地! 所以,無論是國家智能物流骨干網的推進,還是帶動四通一達出海,都是為了快遞公司在菜鳥這片海洋里更好地行駛!
菜鳥是什么快遞公司?解析菜鳥和中通的關系
除此之外,菜鳥還利用各種先進的互聯網技術顛覆傳統物流模式,對數據進行整合運作,用科技賦能,為提高快遞行業的效率,貢獻了自己的力量! 可見,菜鳥國家智能物流骨干網不僅帶領物流行業走出去,還將中國的智慧物流方案輸送到全球!所以正如張勇所說,快遞公司則是船,菜鳥是湖海,有了湖海,魚才有空間暢游。 相信在海與船的合力下,未來一定會看到搭建國家智能物流骨干網對物流行業,乃至對全球化的影響!到時物流全球72小時,全國24小時將成常態!我們拭目以待!

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