1.自發(fā)貨模式：
自發(fā)貨的物流渠道有國(guó)際商業(yè)快遞、國(guó)際ems快遞、國(guó)際專線快遞、國(guó)際小包四種物流方式。這四種物流方式又包含不同的物流渠道，每個(gè)物流渠道又有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)區(qū)域。
所以當(dāng)賣家在選擇自發(fā)貨模的時(shí)候要了解各種物流方式物流渠道的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，才能根據(jù)自己的物流需求，選擇到適合自己的物流渠道。節(jié)省物流成本、保證物流時(shí)效。
買家可自行尋找國(guó)際運(yùn)輸商，進(jìn)行商討，能夠壓縮物流成本并且也能夠帶來(lái)物流服務(wù)的保障。
2.海外倉(cāng)模式：
使用海外倉(cāng)模式發(fā)貨，需要賣家提前將貨物送至海外倉(cāng)儲(chǔ)存，隨后才能通過(guò)海外倉(cāng)發(fā)貨到消費(fèi)者手中。
因此使用海外倉(cāng)，不僅要解決物流頭程，即國(guó)內(nèi)到海外倉(cāng)的這段物流；物流末端派送問(wèn)題，即海外倉(cāng)到消費(fèi)者手中。
海外倉(cāng)頭程方面，可以選擇的運(yùn)輸方式主要有空運(yùn)和海運(yùn)：
1.空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于效率高、時(shí)效快、穩(wěn)定性好，收費(fèi)也會(huì)比較高。
2.海運(yùn)的效率低、時(shí)效慢、穩(wěn)定性差，但是收費(fèi)非常低。
對(duì)于這種兩種頭程方式，建議大家根據(jù)自己的產(chǎn)品特點(diǎn)、物流時(shí)效需求、物流淡旺季特點(diǎn)靈活選擇。當(dāng)末端派送的環(huán)節(jié)，可以與當(dāng)?shù)剜]政或者物流巨頭進(jìn)行合作，不要忘了要控制好物流成本。
物流需要注意什么？
1、發(fā)貨前的物流選擇：
選擇一個(gè)適合商店發(fā)展/針對(duì)地域性發(fā)展的物流商；我們可以看見(jiàn)，即使是全球知名的物流商，也沒(méi)有一定的全球標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)，更多的是單點(diǎn)業(yè)務(wù)，單個(gè)地域的業(yè)務(wù)占百分之60-80%
所以在針對(duì)地域銷售商品時(shí)，優(yōu)先性的針對(duì)單個(gè)地域設(shè)置物流框架是必要的。
2、發(fā)貨前的物流設(shè)置？
物流模板的設(shè)置是有不同選項(xiàng)的，我們要站在買家的角度進(jìn)行選擇；
例：
（1）固定運(yùn)費(fèi)：為買家設(shè)置固定的運(yùn)費(fèi)要求（設(shè)置單個(gè)地域/多個(gè)地域等）
（2）計(jì)算運(yùn)費(fèi)：根據(jù)eBay的計(jì)算方式，計(jì)算目的地運(yùn)費(fèi)，根據(jù)包裹類型+尺寸+重量來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)（避免運(yùn)費(fèi)成本計(jì)算誤差）
3、發(fā)貨前的運(yùn)費(fèi)設(shè)置
對(duì)于運(yùn)費(fèi)設(shè)置，商品購(gòu)買率更多的是包郵，其次是低郵費(fèi)；無(wú)論在什么平臺(tái)，物流費(fèi)用也會(huì)成為買家達(dá)成交易轉(zhuǎn)化的一個(gè)關(guān)鍵！
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