網(wǎng)購(gòu)熱潮掀起，隨之而來(lái)的是快遞行業(yè)的壯大。不難發(fā)現(xiàn)，快遞網(wǎng)點(diǎn)、代收點(diǎn)、菜鳥驛站之類的店鋪隨處可見(jiàn)。
熱衷于網(wǎng)購(gòu)的你 ，關(guān)于快遞的小知識(shí)又了解多少呢？要求送貨上門的快遞都能按時(shí)送到嗎？那逾期未到的快遞又到了哪里?針對(duì)這些情況，你該怎么維權(quán)呢?
本文就以中通快遞為例，為你揭露行業(yè)不為人知的秘密。
1，顯示快遞攬收發(fā)往下一站時(shí)，若超過(guò)72小時(shí)物流仍未更新，建議聯(lián)系快遞點(diǎn)維權(quán)。
一般的網(wǎng)上購(gòu)物，商家都會(huì)在48小時(shí)內(nèi)發(fā)貨，除非你是定制的特殊的產(chǎn)品。
快件發(fā)出后，物流顯示發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往下一站的中心，并且72小時(shí)后還未更新物流。存在這種問(wèn)題的快遞一般都是異常快遞，通常情況下是快件丟失，建議第一時(shí)間聯(lián)系商家維權(quán)，減少不必要的損失。
千萬(wàn)不要存在翹幸心里，覺(jué)得快遞公司會(huì)給你處理，但實(shí)際上快遞公司每日承接的物流項(xiàng)目過(guò)多，根本無(wú)暇顧及你這一小件，如果你不及時(shí)聯(lián)系，那么損失的只會(huì)是你自己。
2，物流停留在中轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，超過(guò)48小時(shí)后未更新物流請(qǐng)聯(lián)系商家維權(quán)。
一般快件到了中轉(zhuǎn)站后，轉(zhuǎn)運(yùn)中心會(huì)第一時(shí)間卸車分揀發(fā)往下一站。如果包裹一直顯示停留在中轉(zhuǎn)，并且超過(guò)48小時(shí)，就要注意了，你的快遞大概率是在中轉(zhuǎn)卸車拆包時(shí)掉落了，或者出現(xiàn)了一定程度的面單脫落磨損情況。
包裹集中運(yùn)輸時(shí)難免相互摩擦，極有可能出現(xiàn)磨損掉收件人信息的情況。分揀員失去了辨認(rèn)快遞的憑證，則需暫時(shí)把快遞寄放在中轉(zhuǎn)站，等待網(wǎng)點(diǎn)核實(shí)。
如果是生鮮水果之類易腐爛物，在中轉(zhuǎn)停留超過(guò)3至5天就會(huì)被當(dāng)棄件處理。
3，包裹顯示簽收，但本人實(shí)際未收到，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系商家維權(quán)處理。
每個(gè)快遞員都有一個(gè)專用APP，可以簡(jiǎn)單簽收快遞。很多快遞都未來(lái)得及配送就被簽收，簽收后的快遞難以存放，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)丟件的情況，如果你的快遞未及時(shí)收到，要第一時(shí)間反饋給商家，必要時(shí)撥打95311維權(quán)。
4，關(guān)于保價(jià)快件
郵寄昂貴物品，顧客多選擇保價(jià)。
有這樣一個(gè)“公開(kāi)”的潛規(guī)則，包裹保價(jià)是只保丟不保損。舉個(gè)例子：如果你寄了一個(gè)2000元的物品，保價(jià)2000元，寄到收件方地址內(nèi)物破損了，如果你沒(méi)有對(duì)應(yīng)的價(jià)值證明，是無(wú)法賠償你2000元的，不要覺(jué)得保價(jià)了就萬(wàn)無(wú)一失了。
快遞郵寄、收取已成為現(xiàn)在人們的日常必須玩，當(dāng)你的快遞存在72小時(shí)的物流未跟進(jìn)情況時(shí)，一定要及時(shí)與商家聯(lián)系，詢問(wèn)詳情，及時(shí)維權(quán)。
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