2019年，中國快遞連續10年飆升27倍，2020年更是直接“四連跳”突破800億件大關，2021年預計快遞總量955億件，單日快遞量超2.6億件。 物流業隨著電子商務的發展一直在風口，電商的發展帶來了天量的包裹，末端配送成了一大難題。人力難以負荷由此催生了快遞代收點，如豐巢，小兵驛站，兔喜快遞超市，菜鳥驛站等。快遞代收的發展，也帶來了一系列問題。行業準入門檻低，進入行業后，服務考驗缺乏標準。但是，目前看來，服務一定是評價的唯一標準。
層次不齊，魚龍混雜
細數快遞末端行業各家亂象：
去年，豐巢的包裹放自提柜超時收費引起軒然大波，使得順豐短時間內掉粉無數。
作為中通快遞的直營店兔喜快遞超市，最近幾年雖說風頭正猛，但能對接的快遞公司僅此一家，對于加盟商來說，沒有足夠的件量實則難以為繼，更不用說在客戶服務上多費心思了，畢竟生存下來才是重中之重。
再看另一個品牌，小兵驛站的優勢在于技術創新和高效協同，但在“知乎”等平臺上看到這樣的評價，如果老板不太喜歡過于嚴格的管理制度，想要輕松創業，建議加入小兵驛站。很難想象，過于松散的管理制度真的能訓練出對客戶負責的從業人員嗎？
再往實際一點說，以上三家都沒有提供送貨上門服務。而兔喜和小兵驛站對于客戶的投訴客訴處理也很緩慢，系統不完善導致取件效率低，消費者的取件和售后體驗相對較差。
相比于其他驛站，菜鳥驛站顯得獨樹一幟，不管是從內部的規范化管理還是數智技術的支撐，亦或者是物流末端的配送服務，每一步都長在了用戶的“需求點”上，登場就是正規軍的架勢。
背靠阿里大樹好乘涼，作為菜鳥網絡五大戰略方向之一的菜鳥驛站 ，短短幾年間就已經通過社會化協同，形成了一張覆蓋全國主要城市的末端公共服務網絡；遍布全國的幾萬個站點構筑了城市末端網絡；如今，儼然成了一張遍布全國的最后一公里物流快遞網絡 。菜鳥在短時間內的成功引得同行研究模仿，那他的模式是否可以復制？今天，我們就從四個維度帶你深度解讀菜鳥的這本賬。
淘寶天貓包裹，按需免費送貨上門
有調研數據顯示，高達88%的用戶通過小區代收點收過包裹，因家里沒人而需要使用代收的用戶占到4成，3成用戶希望快遞代收點離家更近，同時，“大件能送上門”等訴求被寄予了更多的期待。 快遞驛站作為快遞最后100米的補充，本應該是錦上添花的好事，但”未經同意投放快遞代收點“，”快遞柜取件收費“等話題在去年多次引發公眾熱議。如何給消費者帶來更好的體驗？菜鳥驛站動了腦子。
今年4月15日，阿里系的淘寶宣布聯合菜鳥驛站推出按需送貨上門服務，也就是說，只要你愿意，就可以待在家里足不出戶收快遞。消費者可以根據時間安排，上門和自取任意切換。菜鳥驛站在不收費存放的基礎上給了用戶更多的主動權，讓包裹“跑”了起來。
按需上門作為菜鳥驛站的一項新服務，在服務能力和體驗上將會逐步迭代。這波操作不僅在行業內立了風向標，更平息了消費者對于驛站代收件的不解和抱怨，想辦法解決消費者的訴求，而不是躲躲閃閃，這大概就是菜鳥的過人之處。
逆向商業思維
包裹免費放
免費保管，圈粉社區
不同于豐巢等讓用戶自提并超時收費戰略，菜鳥驛站為用戶免費存放包裹，時間無上限。所以，在菜鳥驛站看到在這里存放2個月以上的包裹不足為奇。
舉個例子，去年疫情期間，因隔離等原因，許多人無法及時回到住地，收取快遞不便，全國菜鳥驛站成為免費暫存包裹的地方。數據顯示，有1500萬人在菜鳥驛站免費保管快遞超過2周，免費保管超過1個月的有近1000萬人，免費保管達3個月的都有近200萬人。
作為國內最大的社區數字化生活服務設施，菜鳥驛站已在100多個城市數萬社區，提供免費保管、丟失包賠等多元快遞服務和日常生活保障。既帶動了驛站內的商業增收業務，又維護了良好的客情關系，在解決了快遞的存放問題的基礎上，同時給快遞員減輕了負擔。
在各代收快遞柜開始收費的趨勢下，菜鳥驛站依然堅持免費，無疑圈了一波粉。
持證上崗，安全合規
在全國眾多五花八門的代收點驛站里，菜鳥驛站是唯一“持證”上崗的選手。今年6月份，浙江省郵政管理局給菜鳥驛站頒發了全國首張開辦服務站經營快遞業務許可證，菜鳥驛站不僅得到了國家級的認可，今后的一舉一動也被納入到監管范疇，這對于消費者來說自然是好事。
快遞服務有一定的公共性，老百姓都需要，快遞也同樣面臨改革創新，轉型升級，末端共建。可以肯定，隨著許可制度在全國范圍鋪開，未來幾年，快遞末端服務站領域的平臺競爭會越來越大。百花齊放的同時，帶來的也會存在相應的“野蠻生長”。
遍地開花的不同品牌同質化末端代收，不僅服務質量良莠不齊，消費者混淆不清的狀況也伴隨而來。
菜鳥驛站意識到，服務越好，價值也就越大，挑戰不可避免，但機遇同樣難得，“持證上崗”是身份更是一種鞭策。
管理規范，求新求變
無規矩不成方圓， 相比于其他快遞驛站的野蠻式生長，菜鳥驛站有一套系統的管理體系。
營業時間來說，菜鳥驛站在平日非高峰期營業至21點，遇上雙十一等電商大促高峰取件期會接總部統一規定延長時間，而很多其他快遞代收點下班后能不能取到件大抵要看緣分，營業時間的隨意不穩定讓消費者的取件體驗大大折扣；店內陳設管理井然有序，當天件和過往件安置得明明白白，方便消費者在最短的時間內找到自己的快件。
除了持續免費保管快遞之外，全國驛站數字化升級，依托全套智能科技，類似刷臉取件帶來日常服務無感體驗。
菜鳥驛站一直在思考如何在標準化流程下，發揮能動性，比如送貨上門，智能化取件，成為社區服務中心。
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