隨著春節臨近,一年一度的春運火車票搶票熱潮近日開始。除夕前火車票發售當天,12306幾乎被“刷爆”,關于搶票軟件是否有用,以及收費是否合理的問題引發熱議。有人質疑12306“為什么在搶票軟件上付費就能夠優先搶票”,12306明確表示在12306上自行購買是最快的。那么,到底刷票軟件有沒有用?近日,我們做了兩次真實的搶票實驗。
做實驗的平臺主要是攜程和去哪兒,這兩家都提供了一年VIP會員3次VIP極速搶票服務。如果不買會員,要達到“光速搶票”,一次服務套餐40元,加速包40元,“優先出票特權”10元每份,也就是說單次搶票成功要90元服務費,不如買一個VIP會員劃算,并且“VIP搶票“的速度比光速還要快,于是我在這兩家都買了一年VIP會員。
要刷到一張票,就算按照攜程超級會員88一年(VIP搶票價值80元)3次服務,去哪兒搶票VIP年卡會員72元年費3次免費服務,平均分別需要27和24元每次的刷票費以及10元每張的優先出票服務費,如果要買的票價比較高,這個錢還是值得花的,只要真的能買到票,
只不過,就實驗結果來看,代刷的效果并不比自己在開售的時候進系統自己刷有更明顯的優勢。并且,刷不到票,會員費是不退的。
第一次實驗,12月23日搶1月21日的高鐵票,車票下午2點發售,上午10點我在攜程和去哪兒上設置了預約搶票,設置目的地為深圳北,同時設置允許多搶幾站到廣州(這個功能很贊,買到票的幾率理論上增加不少)。
這兩個平臺有一個功能是鼓勵用戶“共同搶票“,在APP點擊一個“共同搶票“按鈕,會在你手機上添加一個日程,并且會在開售前5分鐘發短信提醒你打開12306,自己也進系統共同刷票。這個功能在這次搶票中發揮了重要作用。下午1點55分,我收到短信提示,APP也彈出提示要開售了,由于已設置了預約搶票,我本來并沒有把自己進12306刷票太當回事,
人手怎么可能快的過刷票平臺的“VIP極速搶票”?但是那天正好沒事,既然都提示了,那就進去看看吧,下午2點,我準時用一條100M聯通光纖配合一臺iPhone進入12306的手機APP,輸入目的地,讓我意外的是居然提示余票充足,但是更讓我意外的是,
此刻在攜程和去哪兒上我都沒有收到刷票成功的提示,難道不是在開售瞬間就秒殺嗎?先下單再說,迅速選好車次,乘車人,提交,系統顯示余票充足,提交成功,但是沒有付費。別看此次描述了這么多字,其實所有的念頭只是一瞬間,因為我對12306的使用足夠熟悉,操作非常快。
就在這一瞬間,手機收到了信用卡的扣費短信:攜程搶票成功了。與此同時,去哪網也提示搶票成功扣費!!!!?我低頭去看12306的訂單,突然發現本來在待支付里的訂單居然沒了,取而代之的則是一個支付成功的訂單!!!我懵了。
過了一會,去哪兒提示搶票成功,出票失敗,發起了退款。因為12306有一個功能是如果已經買了票,同一個乘車人在同一時間段是不能再買其他車次的,所以如果已經買到票,別的平臺無論如何都是買不到的。但是,我當時明明是自己在12306下單成功了,怎么變成了攜程搶票成功還自動付費呢?就這樣,第一次實驗在這樣一個莫名其妙的結果中結束了,攜程勝出。
此處必須提及的是攜程和去哪兒都有一個“打通12306”的功能,
用戶可以把自己的12306賬號密碼提供給平臺,平臺用這個賬號直接登陸用戶的賬號在后臺進行刷票,同樣,也就可以讀取用戶所有的信息,這次搶票出現這種情況應該和這個功能有關,也許在我搶到票的瞬間,
攜程正好在刷票過程中用我的賬號接管了訂單,然后自動付費了。當天還有另外一個類似的案例,一個北京往長沙的高鐵搶票訂單同樣沒有搶到票,反而購票者自己在12306開售當時搶到了沒有在訂單中的另外一趟車票。
第二個實驗則是12月31日搶1月29日的車票。這次,我再次設置了在攜程和去哪兒的訂單,下午2點開售的時候同樣自己進入12306刷票。果不其然,進入系統的時候顯示余票充足,此刻兩個平臺同樣沒有提示搶票成功,我自行提交訂單,發現錯選為動臥取消,就在此時攜程提示搶票成功。此時,距離開售已經過了至少2分鐘。我看系統提示依然有票,嘗試把攜程訂單取消了自己在12306重新下單。系統開始提示余票不足,后來大概是攜程退的兩張票回到票池,反復嘗試提交幾次后系統提示有13張票,11個人排隊,最后成功買到,此時距離開售已經過去10分鐘。
通過這兩次試驗,我的結論是這樣的:
12306所言非虛,開售瞬間自己在12306系統里刷票,只要你的網速和手速夠快,完全有可能會比第三方的搶票軟件快,至于刷票軟件,攜程和去哪兒是能夠搶到票的,但是速度也就那么回事,并且通過監控退票余票通道來搶票這一招隨著今年12306推出候補服務實際上已經失效,
因為再快也快不過本身已經存在于系統中的訂單,余票根本不往外放就直接給候補出票了,所以刷票軟件能夠起到的作用就不大了,這個是往年搶票軟件的制勝法寶——讓買票者不用時刻去盯著12306等放票。 所以,
大家應該盡快提交候補訂單,盡量排在候補序列的前面,至于刷票軟件,要等到候補都出完票了,票到了余票通道才輪到他們。
如果說搶票軟件的價值,他們的預定搶票功能、跨站搶票功能我覺得是有意義的,對于有一些不能隨時守著手機、網速不夠快的人,預定搶票能夠解決一些問題,跨站搶票能提高買到票的概率。
最后,我的問題是,不知道一個春運,攜程、去哪能增加多少“付費會員”,能給這些平臺帶來多少知名度提升、用戶活躍度提升和會員費收入呢? 聲明:本文由網站用戶香香發表,超夢電商平臺僅提供信息存儲服務,版權歸原作者所有。若發現本站文章存在版權問題,如發現文章、圖片等侵權行為,請聯系我們刪除。