不少人都用拼多多買過一些商品，但不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，拼多多居然沒有購物車；不同于其他電商APP，拼多多的商品是以團購的方式進行購買，只能單個發(fā)起拼單，所以購物車的用處不大；本文作者就詳細分析了拼多多為什么沒有購物車這個問題。
2019年10月，拼多多市值超越京東，一躍成為中國電商第二級，拼多多的“百億補貼”乘勢而上，幾乎沒人能逃得掉拼多多的真香警告。
近日團購特斯拉的新動作，又讓拼多多打破用戶在五環(huán)外的刻板印象，還有什么是拼多多拼不成的？
從淘寶京東轉(zhuǎn)戰(zhàn)拼多多的朋友會驚奇發(fā)現(xiàn)，拼多多竟然沒有設(shè)置購物車！
對這個設(shè)置，有的用戶表示無購物車簡直是催買利器，也有用戶表示特別不方便，難以適應(yīng)。
方便、催買神器
不能一鍵結(jié)算、難用、不好
拼多多為什么沒有購物車？
這不僅僅是產(chǎn)品邏輯的問題，更是消費習慣與文化的問題，下面我們層層深入，探究一下其中奧秘。
一、當我們說起購物車時，我們在說些什么？
說起購物車，很多人的第一反應(yīng)是電商平臺上那個讓人牽掛的頁面。
購物車這一概念最早來自于線下的零售實體，為方便顧客購買多件商品或大件商品所設(shè)，是一個提升消費體驗的工具；而電商平臺的購物車，最直觀的功能也是方便多件商品結(jié)算。
除了結(jié)算功能，購物車開辟了促銷的新天地——在線交易有了真正意義上的訂單概念，滿N件包郵/滿M元包郵的運費模板應(yīng)運而生。
促銷的玩法也更加多樣，滿減、滿折、滿贈、M元N件等花樣繁多的手段讓人眼花繚亂。
剁手黨們每年雙11都斗智斗勇，只為在博弈中完成最優(yōu)的購物決策，殊不知正是購物車的存在，構(gòu)成支撐各類促銷活動的底層邏輯。
和雙11一樣，購物車已經(jīng)從一個簡單的營銷工具，轉(zhuǎn)變成了一個消費主義的象征符號；購物車有時候更像是一個愿望清單，想買的東西，加進去；中意的好物，加進去；猶豫的商品，加進去。
在理性思維的框架里，購物車應(yīng)該是空的；然而大多數(shù)情況下，每個人的購物車都有存貨，購物車已經(jīng)承擔了收藏夾的相似職能——先不著急，下一步就買了。
相比于收藏夾，購物車中位置有限，能躺在購物車里的商品一定都是優(yōu)先級較高的。
這也體現(xiàn)出購物車的冷靜作用——先不買，我還可以等等。因此“清空購物車”就類似于完成你的愿望清單，講起來也多了幾分豪氣。
購物車的另一個營銷優(yōu)勢來自稟賦效應(yīng)——行為經(jīng)濟學中稟賦效應(yīng)是這樣定義的：當個人一旦擁有某項物品，那么他對該物品價值的評價要比未擁有之前大大提高。當我們把商品加入購物車中但未結(jié)賬時，已經(jīng)產(chǎn)生了一種虛擬的所有權(quán)，當把商品從購物車中刪除時，會產(chǎn)生一種切切實實的損失感（損失厭惡）；為了避免這種損失感，大家可能會選擇清空購物車。
二、拼多多沒有購物車的幾個原因
1. 拼團快速購買，消除比價憂慮
拼多多雖然無法讓你體驗清空購物車的爽感，但可以引導你感受說買就買的暢快。
拼多多的核心邏輯是拼團，發(fā)起拼團或參與其他拼主的拼團，即拼即買的路徑下購物車顯得贅余，失去了原有的場景價值。
在單品購物決策的場景下，用戶的購買決策流程如圖：
其中很重要的一項是購買方案評價：簡單說就是貨比三家，看看性價比，或者同款商品比較不同店家的價格；這個過程一般是在購物車中進行，對比一目了然。
沒有了購物車，比價的場景可能就只發(fā)生在搜索產(chǎn)品后的瀏覽頁面中，從而緩解決策前夕的比價焦慮，也直接消除了在購物車里進行的二次決策。
購物鏈路上的縮短，大大提升了單品交易效率；而拼單頁面的實時購買狀態(tài)，也利用了用戶潛意識的從眾心理，進而促進拼單。
當然，比價焦慮雖有緩解，但發(fā)起拼單后的“待分享”焦慮不會缺席；這個機制會鼓勵用戶將產(chǎn)品分享給朋友進行下單，實現(xiàn)流程上的交易裂變。
2. 收藏夾，深藏功與名
沒了購物車，很多人詬病拼多多的一點就是單買單結(jié)，購買多個商品一點也不方便。
然而，拼多多的收藏夾有一鍵結(jié)算的功能，一件結(jié)算所購買的商品都是發(fā)起拼單的起始狀態(tài)。
收藏夾深藏功與名，承擔著購物車最基礎(chǔ)的，合并結(jié)算的功能！
從logo的設(shè)計上也能看出端倪。
淘寶和京東的收藏夾是簡簡單單的幾個字符，而拼多多收藏夾logo外形是購物袋，內(nèi)里是小心心，魔鬼真的藏在細節(jié)里！
拼多多、淘寶、京東各自的收藏夾視覺
正如上一節(jié)對購物車功能分析的那樣，購物車與收藏夾在某種程度上的功能是一樣的，微小差別是購買動機的強弱。
購物車里的東西離付款總差臨門一腳，反觀沒有購物車的拼多多，收藏夾來實現(xiàn)多件購買，拼著買的機制配合著低價的商品本質(zhì)讓拼多多平臺的效率更高。
3. 降低購買難度，易于成交
一切都還得從下沉說起，拼多多是典型的“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略，它早期的主力用戶有很多是之前沒接觸過主流電商的中老年用戶。
以產(chǎn)品思維來看，優(yōu)化購買體驗就是要從簡化流程開始，去掉理解成本高的步驟極為重要。
“下沉市場的用戶平時去購物，并不是在大型超市里推著購物車買，基本上的購物場景都集中在小賣部或者小型超市等，購物車會增加他們的認知成本。
另外，這也與拼多多的產(chǎn)品屬性有關(guān)，它的理念是價格現(xiàn)在就很優(yōu)惠，不用再看了，立刻就下單，減少一個操作頁面，就減少了一個流程的流失率——關(guān)于拼多多為什么沒有購物車的話題，網(wǎng)友這樣分析道。
的確，初期打開局面很重要的是減少認知成本、降低識別噪音。
無論是直截了當?shù)捻撁嬖O(shè)計，還是沒有購物車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，足夠簡單才能足夠快，周轉(zhuǎn)率高起來之后成交量才會提升，這也是拼多多區(qū)別于淘寶京東的明顯特點。
從“人貨場”的框架分析，拼多多的分享拼單、朋友圈砍價、拉人攢紅包等玩法都需要與好友溝通配合，加強了用戶之間的互動共振。
貨也更加貼近功能需求，低價便宜；用戶們以”拼“為連接形成獨特的場，在拼購的場中，購物車沒有存在感。
拼多多更進一步的做好了人的連接，而淘寶京東的購物車促銷模式中似乎單打獨斗要更多些，近年出現(xiàn)的雙十一蓋樓蓋蛋糕類的組團活動也是在強化人之間的連接。
4. 極致的單品思維
底層思維決定平臺的意識形態(tài)。
拼多多是典型的單品運營思維，沒有購物車，和淘寶京東這種傳統(tǒng)電商平臺的購物車對比，追求單個SKU的銷售、評價、運營更加精細化，目標是單品爆款。
正因精細化的單品戰(zhàn)略，拼多多的店鋪里的SKU相比于淘寶京東會更少一些；同類目的拼多多商家單品數(shù)量要遠低于淘寶，這也直接造成了對購物車的依賴不強。
拼多多在商品選擇上更偏向于低價策略，而這種低價并非一種干預或引導，而是用戶點擊、購買、瀏覽的結(jié)果。
拼多多更像是線上版本的Costco，算法技術(shù)相當于買手，不斷收集用戶需求，推薦更合適的產(chǎn)品。
要知道拼多多2018年的訂單總量就已經(jīng)超過京東，原因正是極致單品思維下高速的周轉(zhuǎn)。
拼多多作為電商后進者，在鏈路上也有自己獨特的走向，更貼近本質(zhì)與性價比。
推出的百億補貼也大多是和品牌的授權(quán)商合作，不玩噱頭，直接降價；從群眾中來，到群眾中去，拼多多的枯燥是樸實無華的。
拼多多、京東、阿里巴巴的消費鏈路 來源：招商證券
三、拼多多的運營哲學
拼多多創(chuàng)始人黃崢曾經(jīng)在《財經(jīng)》雜志的采訪中說“拼多多起來之后，京東、唯品會、蘑菇街都實驗過相似模式，對于他們來說，拼團不過是一個創(chuàng)造GMV增量的工具；而拼多多是人的邏輯，我們通過拼團了解人，通過人推薦物，后期會過渡到機器推薦物。拼多多APP里幾乎沒有搜索，也不設(shè)購物車，你可以想像把今日頭條下的信息流換成商品流就是拼多多。”
不設(shè)購物車，淡化搜索，商品即內(nèi)容，價格即流量。
簡單的變化，重構(gòu)了電商平臺的商業(yè)邏輯，拼多多的運營哲學的確耐人尋味。
拼多多并不想成為下一個淘寶或者天貓，新的用戶交互形式讓它成為了最接地氣的電商平臺。
拼多多2020年第一季度財報顯示，拼多多的年度活躍買家已經(jīng)達到了6.28億；“3億人都在拼”的廣告語應(yīng)猶在耳，而如今用戶已經(jīng)翻了一番；滄海桑田，現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么力量阻止拼多多繼續(xù)前進。
拼多多的野蠻生長自下而上，百億補貼的大動作之后，又推出了省錢月卡發(fā)展會員制，旨在進一步提升用戶粘性與復購率。
在GMV上超越京東、逼近淘寶，并且在2021年左右即將實現(xiàn)盈利。
后疫情時代消費習慣的改變，消費理性的回歸也給拼多多留足了機會，拼多多“征服新領(lǐng)土”的速度已經(jīng)難以預料，天花板的高度也難以估量。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，拼多多的爭論也一直是最大的。
低價是蜜糖也是毒藥，一方面低價更貼近性價比需求，另一方面低價帶來劣質(zhì)商品的刻板印象；補貼獲客的模式也被唱衰，也有人質(zhì)疑拼多多的商業(yè)模式是否可持續(xù)，更有甚者將它與瑞幸咖啡類比。拼多多的突圍之路，任重道遠。
落點回到購物車，有趣的是淘寶的購物車也是07年才橫空出世。
隨著進一步的業(yè)務(wù)拓展，拼多多是否也會添加購物車功能呢？時間會給我們答案。
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