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經常會在外貿論壇里看到有跨境賣家和外貿人調侃，明明自己稱的貨品時才8KG，為什么到國際承運商那里凈重卻變成了15KG，莫非是國際承運商在總重量上動過手和腳嗎?其實不是，國際物流中有“重貨”和“泡貨”之分。

貨物運輸會涉及到很多個“重”，包含毛重、凈重量、皮重、體積重量、實重、計費重這些。有一些凈重大家總會使用的，因此統一介紹一下。 1、凈重量 英文名字NetWeight，通稱N.W，指貨品時自身重量，不包含貨品時外包裝盒重量。 2、皮重 英文名字Tare，通稱T，指包裝凈重，假如是包裝箱是指這一紙箱子的凈重。 3、毛重 英文名字GrossWeight，通稱G.W，指貨品時凈重再加上外包裝盒重量，一般通過秤重或是過秤得出來的立即重量，即實重。 4、體積重量 英文名字VolumeWeight，通稱V.W，是一種反映貨品時密度稱重方法，根據商品的容積計算出來重量。重貨、泡貨就是指凈重和容積比例的，假如貨品時重而體型小，則算重貨，例如鋼材;體積大而貨品時輕，則是泡貨，棉花。一般來說，1立方米貨品時高于或等于167kg算重貨，以這個區劃。 5、什么叫泡貨 泡貨也稱為拋貨，就是指凈重比較小、容積比較大的一類物件。比如郵遞一個包裹，實重為5kg克，體積重量為15kg，那么這樣的貨品時就是屬于泡貨。因此，只要是實重低于體積重量的物品，都是屬于泡貨。 6、什么是重貨 重貨與泡貨反過來，就是指實重比較大，體積重量較輕一類物件。比如，郵遞一個包裹，實重為5公斤，體積重量僅有3kg，那么這樣的包裹就是屬于重貨。依此類推，只要是實重超過體積重量物品，都是屬于重貨。泡貨的特點就是物件的容積比較大。因而，我們通過選擇一些不計入體積重量的物流渠道，幫我們減少物品的重量，從而降低運營成本。舉例說明：一批貨物共10件，每一件貨品時尺寸是長60cmx寬50cmx高40cm，整批貨品時體積=0.6*0.5*0.4*10=1.2CBM。依據第一種公式換算散件商品的體積重量=60*50*40/6000=20KG，整批貨品時體積重量=20*10=200KG。假如這一批商品的貨重是100KG，體積重量200KG>貨重100KG。那么這批貨便是泡貨。那這批貨貨重是300KG，體積重量200KG。在挑選國際空運時，怎么計算貨品時是否泡貨呢?比如說顧客如果郵遞一個很大的泡沫塑料，都還沒1KG，這個當然要按容積收費了，并且這個計算好之后可省下很多費用，畢竟空運費比較貴。所以寄送貨品時精確測量一下，看一下實重，隨后精確測量一下你的箱子長*寬*高/6000=體積和重量，計算下來的體積和重量超過你實重就按照體積和重量收取，要是沒有超出就按照實重收取。

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