1. 工廠(chǎng)型賣(mài)家
這種類(lèi)型的賣(mài)家有著自己的工廠(chǎng)，自己的產(chǎn)品，甚至是研發(fā)。這在供應(yīng)鏈上幾乎就已經(jīng)擁有了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，只要在國(guó)外市場(chǎng)需求這一塊沒(méi)有太大問(wèn)題，做起來(lái)還是如魚(yú)得水的，后續(xù)還可以根據(jù)市場(chǎng)反饋，調(diào)整和改善產(chǎn)品，拓寬平臺(tái)，吸引流量，在跨境行業(yè)這一塊肯定是大有可為的
2. 對(duì)跨境電商有興趣的年輕人
年輕人往往更具學(xué)習(xí)能力，對(duì)于新鮮事物的接受度更高，而跨境行業(yè)也確實(shí)需要一定門(mén)檻，像語(yǔ)言，計(jì)算機(jī)水平以及數(shù)據(jù)分析能力。而年輕人在這一塊還是有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的，畢竟是在互聯(lián)網(wǎng)下成長(zhǎng)起來(lái)的一代，利用互聯(lián)網(wǎng)賺錢(qián)也算是符合了時(shí)代潮流。
3. 創(chuàng)業(yè)人士
跨境電商是目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下少有的零成本創(chuàng)業(yè)選擇，風(fēng)險(xiǎn)小，投資小，只要肯花功夫，回報(bào)豐厚，就像上文提到的我的那位朋友，選定市場(chǎng)，選定平臺(tái)，選對(duì)產(chǎn)品，就從無(wú)貨源模式開(kāi)始做，如果不懂選品，不懂運(yùn)營(yíng)，就去網(wǎng)上找方法，多去研究，多去交流，慢慢地再擴(kuò)大規(guī)模，肯定是能做起來(lái)的。
4. 時(shí)間精力有富余的人
無(wú)論是想做兼職還是自由職業(yè)者，都可以嘗試這條賽道，選好自己想做的平臺(tái)，上架產(chǎn)品，沒(méi)有什么野心想要做大做強(qiáng)的，純粹是賺點(diǎn)小錢(qián)，在運(yùn)營(yíng)上也不需要花多少時(shí)間的，佛系出單，對(duì)接好了ERP和物流渠道，有了訂單，花點(diǎn)時(shí)間處理一下即可。
說(shuō)了這么多，我只想說(shuō)明一點(diǎn)，跨境電商這個(gè)行業(yè)目前的確是處于紅利期的，機(jī)會(huì)總是稍縱即逝，想法再多也是要付諸行動(dòng)的，無(wú)論什么領(lǐng)域，你如果想走得更遠(yuǎn)走得更穩(wěn)，就必須花費(fèi)大量時(shí)間和專(zhuān)注。一心一意，干好一件事。更多跨境平臺(tái)政策以及入駐辦理有問(wèn)題的朋友可以聯(lián)系我。
比如修真四要素“財(cái)侶法地”，也是電商四要素，資金、團(tuán)隊(duì)、運(yùn)營(yíng)方法體系、供應(yīng)鏈，這些東西缺一不可。像“飛升”，就是打造品牌。渡劫成功后，開(kāi)始另一個(gè)維度的競(jìng)爭(zhēng)，而面對(duì)未飛升的對(duì)手，擁有足夠品牌附加值，就是降維打擊。渡劫失敗,要么身死道消瞬間破產(chǎn)，要么傷筋動(dòng)骨需要很久之后再次嘗試“渡劫”。
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