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昨日，辦公室一位同事在蘇寧易購上買了一部蘋果手機，結果發生了一件有趣的事，讓小編突然對蘇寧的物流及未來方向有了極大興趣。事情是這樣的，小編的這位同事在北京時間11時14分時購買了手機之后，選擇了到店自提業務（在最近的蘇寧易購店領取），操作完成后，工作人員就發過來一個“收貨驗證碼”，拿著這個就可到店提貨、驗機。到中午吃飯的時候，同事就興沖沖拿回來了。

也就是說，從在蘇寧線上買手機到拿到手里僅需要不到1個小時的時間，這速度估計京東都做不到。當然，不是說京東沒有到店自提業務，恰恰相反，京東在自提點上花了不小心思。京東的自提點由自營和加盟兩種模式組成，但不論是哪種，京東自提點都是兼快遞和自提兩種業務。換句話說，你在京東購買的部分商品，點擊到店自提并成功后，物流流程為“地方倉——自提點——發送提貨碼——消費者到店取貨”。整個取貨流程比較耗時，實際上還不如直接送貨上門。蘇寧易購店作為自提點則不一樣，它有兩種提貨方式：1、門店沒貨時，與京東流程一樣；2、門店有貨時，直接從店內取（同事正好遇到有貨）。

別小看多了多了“門店有貨”這一步，背后的學問很大，這需要很好的門店備貨預測和線上線下的溝通。這方面，相對于京東的自提點來說，要更勝一籌。若蘇寧增開門店，并把線上線下完全打通的話，新零售誰勝誰負還不好說。要知道，京東的優勢就是物流，缺陷是體量小（故對手經常拿誰又退出京東平臺來攻擊它）。阿里的優勢就是體量大、流量大，缺陷是假貨泛濫（故對手攻擊它的手法就是宣稱自己平臺無假貨）。而蘇寧呢？與阿里合作手握流量，如今發力線上線下融合把物流速度提上來（讓消費者自愿自提），并加大建設縣級銷售網絡（承擔周邊區域線上配送、倉儲、安裝和售后、自提等一條龍服務），蘇寧或成阿里和京東兩虎競爭之下的得利者。

不過在這期間，蘇寧要解決的問題還比較多，最首要的問題就是增開門店的進程中的資金問題。近日，蘇寧就宣布在明年增開5000家店，但鑒于蘇寧業務尚未盈利及體育文娛方面的巨大投入，這5000家店想開起來，估計一年不夠。除此之外，還有線上線下同價、供應鏈和倉儲物流等方面的問題。如果，蘇寧能把這些都做好的話，新零售誰是最終贏家還真的不好說。

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