京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

話說“京東大件物流系統(tǒng)”主要由“四大天王”(倉儲(chǔ)君、配送君、安維君和售后君)以及他們的一群小弟守護(hù)著。

京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

經(jīng)過這樣的改造,系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫的壓力即使在大促峰值期間也才占用60%左右。想想自己電腦的資源占用率就知道,這數(shù)值可謂輕松無壓力了。就京東近兩年的6.18和11.11大促而言,雖然每次的大件訂單量都是上一次的兩倍左右,但調(diào)度系統(tǒng)依然感覺:那都不是事兒。

京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

估計(jì)你也看不懂,咱就不用勉強(qiáng)了…..總之,通過把“鴨梨”分散到不同的庫表中,讓系統(tǒng)倍感輕松。你可以這么理解:老爸單打你+老媽單打你比爸媽一起混合雙打你輕松很多。這樣一來,當(dāng)遇到6.18等接單量巨大的時(shí)刻,調(diào)度系統(tǒng)會(huì)采取“流量削峰”,減少對(duì)數(shù)據(jù)庫造成的瞬間沖擊,預(yù)約查詢量非常巨大時(shí),通過限流、數(shù)據(jù)緩存等手段也能輕松化解,此外,還實(shí)現(xiàn)了“讀寫分離”,使業(yè)務(wù)操作與查詢操作互不影響。

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經(jīng)過這樣的改造,系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫的壓力即使在大促峰值期間也才占用60%左右。想想自己電腦的資源占用率就知道,這數(shù)值可謂輕松無壓力了。就京東近兩年的6.18和11.11大促而言,雖然每次的大件訂單量都是上一次的兩倍左右,但調(diào)度系統(tǒng)依然感覺:那都不是事兒。

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大促的海量訂單,曾經(jīng)讓“處理層”和“數(shù)據(jù)層”倍感壓力。在京東程序猿的不斷努力下,終于大功告成,能夠輕松應(yīng)對(duì)!我們就拿“數(shù)據(jù)層”的改進(jìn)舉個(gè)栗子,看圖:

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估計(jì)你也看不懂,咱就不用勉強(qiáng)了…..總之,通過把“鴨梨”分散到不同的庫表中,讓系統(tǒng)倍感輕松。你可以這么理解:老爸單打你+老媽單打你比爸媽一起混合雙打你輕松很多。這樣一來,當(dāng)遇到6.18等接單量巨大的時(shí)刻,調(diào)度系統(tǒng)會(huì)采取“流量削峰”,減少對(duì)數(shù)據(jù)庫造成的瞬間沖擊,預(yù)約查詢量非常巨大時(shí),通過限流、數(shù)據(jù)緩存等手段也能輕松化解,此外,還實(shí)現(xiàn)了“讀寫分離”,使業(yè)務(wù)操作與查詢操作互不影響。

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自從有了“調(diào)度系統(tǒng)”的指揮,配送就更有節(jié)奏了,即使在6.18與11.11這種大促時(shí)刻,也能輕松應(yīng)對(duì)。你不信?那我就扒開“調(diào)度系統(tǒng)”的外衣給你看看——

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大促的海量訂單,曾經(jīng)讓“處理層”和“數(shù)據(jù)層”倍感壓力。在京東程序猿的不斷努力下,終于大功告成,能夠輕松應(yīng)對(duì)!我們就拿“數(shù)據(jù)層”的改進(jìn)舉個(gè)栗子,看圖:

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自動(dòng)預(yù)約讓用戶回復(fù)更簡單、更方便,看似小改動(dòng)卻提升了購物體驗(yàn)。今年,我們還會(huì)推出更厲害的“智能預(yù)約”哦!

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通過調(diào)度系統(tǒng),整個(gè)配送流程更加智能化,通過人工智能來大大提升了運(yùn)營效率,對(duì)于用戶來說,當(dāng)然就意味著更快收到貨嘍~~

以前,配送大件前會(huì)通過人工電話方式提前預(yù)約收貨時(shí)間,萬一用戶開著會(huì)或者不方便接聽預(yù)約人員還得換時(shí)間再打,程序略為繁瑣。于是,京東攻城獅們就搞出了“自動(dòng)預(yù)約”系統(tǒng)。

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經(jīng)過這樣的改造,系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫的壓力即使在大促峰值期間也才占用60%左右。想想自己電腦的資源占用率就知道,這數(shù)值可謂輕松無壓力了。就京東近兩年的6.18和11.11大促而言,雖然每次的大件訂單量都是上一次的兩倍左右,但調(diào)度系統(tǒng)依然感覺:那都不是事兒。

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考慮到海量訂單以及需求的復(fù)雜性,如何用最短的時(shí)間完成所有的配送絕對(duì)是博士后級(jí)別的難度。這啟示我們:年輕人有力氣也不能蠻干 還是得先心里有譜(謀略)!

所以京東研發(fā)出了一個(gè)“帶頭大哥”——大件物流調(diào)度系統(tǒng)來充當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)的智囊,負(fù)責(zé)計(jì)算派送問題的最佳解決方案。

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以前,配送大件前會(huì)通過人工電話方式提前預(yù)約收貨時(shí)間,萬一用戶開著會(huì)或者不方便接聽預(yù)約人員還得換時(shí)間再打,程序略為繁瑣。于是,京東攻城獅們就搞出了“自動(dòng)預(yù)約”系統(tǒng)。

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大促的海量訂單,曾經(jīng)讓“處理層”和“數(shù)據(jù)層”倍感壓力。在京東程序猿的不斷努力下,終于大功告成,能夠輕松應(yīng)對(duì)!我們就拿“數(shù)據(jù)層”的改進(jìn)舉個(gè)栗子,看圖:

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估計(jì)你也看不懂,咱就不用勉強(qiáng)了…..總之,通過把“鴨梨”分散到不同的庫表中,讓系統(tǒng)倍感輕松。你可以這么理解:老爸單打你+老媽單打你比爸媽一起混合雙打你輕松很多。這樣一來,當(dāng)遇到6.18等接單量巨大的時(shí)刻,調(diào)度系統(tǒng)會(huì)采取“流量削峰”,減少對(duì)數(shù)據(jù)庫造成的瞬間沖擊,預(yù)約查詢量非常巨大時(shí),通過限流、數(shù)據(jù)緩存等手段也能輕松化解,此外,還實(shí)現(xiàn)了“讀寫分離”,使業(yè)務(wù)操作與查詢操作互不影響。

京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

經(jīng)過這樣的改造,系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫的壓力即使在大促峰值期間也才占用60%左右。想想自己電腦的資源占用率就知道,這數(shù)值可謂輕松無壓力了。就京東近兩年的6.18和11.11大促而言,雖然每次的大件訂單量都是上一次的兩倍左右,但調(diào)度系統(tǒng)依然感覺:那都不是事兒。

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然而這只是小學(xué)理論題,實(shí)際我們面對(duì)的問題卻是醬嬸兒的:

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考慮到海量訂單以及需求的復(fù)雜性,如何用最短的時(shí)間完成所有的配送絕對(duì)是博士后級(jí)別的難度。這啟示我們:年輕人有力氣也不能蠻干 還是得先心里有譜(謀略)!

所以京東研發(fā)出了一個(gè)“帶頭大哥”——大件物流調(diào)度系統(tǒng)來充當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)的智囊,負(fù)責(zé)計(jì)算派送問題的最佳解決方案。

京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

通過調(diào)度系統(tǒng),整個(gè)配送流程更加智能化,通過人工智能來大大提升了運(yùn)營效率,對(duì)于用戶來說,當(dāng)然就意味著更快收到貨嘍~~

以前,配送大件前會(huì)通過人工電話方式提前預(yù)約收貨時(shí)間,萬一用戶開著會(huì)或者不方便接聽預(yù)約人員還得換時(shí)間再打,程序略為繁瑣。于是,京東攻城獅們就搞出了“自動(dòng)預(yù)約”系統(tǒng)。

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自動(dòng)預(yù)約讓用戶回復(fù)更簡單、更方便,看似小改動(dòng)卻提升了購物體驗(yàn)。今年,我們還會(huì)推出更厲害的“智能預(yù)約”哦!

京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

自從有了“調(diào)度系統(tǒng)”的指揮,配送就更有節(jié)奏了,即使在6.18與11.11這種大促時(shí)刻,也能輕松應(yīng)對(duì)。你不信?那我就扒開“調(diào)度系統(tǒng)”的外衣給你看看——

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大促的海量訂單,曾經(jīng)讓“處理層”和“數(shù)據(jù)層”倍感壓力。在京東程序猿的不斷努力下,終于大功告成,能夠輕松應(yīng)對(duì)!我們就拿“數(shù)據(jù)層”的改進(jìn)舉個(gè)栗子,看圖:

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經(jīng)過這樣的改造,系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫的壓力即使在大促峰值期間也才占用60%左右。想想自己電腦的資源占用率就知道,這數(shù)值可謂輕松無壓力了。就京東近兩年的6.18和11.11大促而言,雖然每次的大件訂單量都是上一次的兩倍左右,但調(diào)度系統(tǒng)依然感覺:那都不是事兒。

京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

這四大天王個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)能力出眾,但就是有一個(gè)問題:缺少個(gè)帶頭大哥,容易走彎路!

說到這里,先讓我們回顧一道小學(xué)數(shù)學(xué)題:如何計(jì)算出最快、最佳的路徑。

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然而這只是小學(xué)理論題,實(shí)際我們面對(duì)的問題卻是醬嬸兒的:

京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

考慮到海量訂單以及需求的復(fù)雜性,如何用最短的時(shí)間完成所有的配送絕對(duì)是博士后級(jí)別的難度。這啟示我們:年輕人有力氣也不能蠻干 還是得先心里有譜(謀略)!

所以京東研發(fā)出了一個(gè)“帶頭大哥”——大件物流調(diào)度系統(tǒng)來充當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)的智囊,負(fù)責(zé)計(jì)算派送問題的最佳解決方案。

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以前,配送大件前會(huì)通過人工電話方式提前預(yù)約收貨時(shí)間,萬一用戶開著會(huì)或者不方便接聽預(yù)約人員還得換時(shí)間再打,程序略為繁瑣。于是,京東攻城獅們就搞出了“自動(dòng)預(yù)約”系統(tǒng)。

京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

自動(dòng)預(yù)約讓用戶回復(fù)更簡單、更方便,看似小改動(dòng)卻提升了購物體驗(yàn)。今年,我們還會(huì)推出更厲害的“智能預(yù)約”哦!

京東大件物流查詢方式?盤點(diǎn)大件物流發(fā)貨流程規(guī)則

自從有了“調(diào)度系統(tǒng)”的指揮,配送就更有節(jié)奏了,即使在6.18與11.11這種大促時(shí)刻,也能輕松應(yīng)對(duì)。你不信?那我就扒開“調(diào)度系統(tǒng)”的外衣給你看看——

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