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為什么淘寶購(gòu)物車(chē)要設(shè)置上限？上限是什么意思？

liubaili ? ? 淘寶代運(yùn)營(yíng) ? 閱讀 557
不知道大家昨天付尾款的感覺(jué)如何，今年天貓雙十一購(gòu)物狂歡節(jié)從原來(lái)的光棍節(jié)變?yōu)殡p節(jié)棍后，戰(zhàn)線拉長(zhǎng)，一場(chǎng)購(gòu)物狂歡正式打響，11月1號(hào)你我都是
在剁手的同時(shí)，一個(gè)微博熱搜話題引起我的興趣「#購(gòu)物車(chē)為什么要有上限」，發(fā)現(xiàn)該話題在微博的閱讀量超過(guò)1.2億，討論超過(guò)1萬(wàn)，許多剁手黨紛紛表示購(gòu)物車(chē)完全不夠用，阻止了廣大尾款人剁手的腳步。
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其中有人發(fā)起一個(gè)投票，你的購(gòu)物車(chē)夠用嗎，有5.3萬(wàn)人參與投票，其中綽綽有余的2.5萬(wàn)人，而表示購(gòu)物車(chē)完全不夠的也有2.1萬(wàn)人，說(shuō)明這個(gè)痛點(diǎn)還是有較大一部分用戶(hù)群體存在痛點(diǎn)的
這個(gè)話題還是挺有意思的，今天也想就這個(gè)話題站在用戶(hù)和產(chǎn)品的角度分析討論，為什么淘寶天貓要將購(gòu)物車(chē)設(shè)置上限，一開(kāi)始購(gòu)物車(chē)的上限是100個(gè)，中間經(jīng)歷過(guò)一次調(diào)整，目前購(gòu)物車(chē)的上限是120個(gè)。
很多用戶(hù)在微博上表達(dá)了購(gòu)物車(chē)上限的痛點(diǎn)，相信淘寶天貓的產(chǎn)品經(jīng)理肯定也看到了這個(gè)話題的討論，但是基于目前這個(gè)上限的設(shè)定，肯定是基于用戶(hù)、商家、平臺(tái)等多方的考慮。
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01 回歸原始場(chǎng)景
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首先我們可以想象一下為什么會(huì)有購(gòu)物車(chē)這個(gè)物品，在線下的商超，我們都可以看到會(huì)為我們提供一個(gè)籃子袋子或者小推車(chē)供我們逛超市和商場(chǎng)中裝待付款的心儀物品。一般小推車(chē)?yán)锩娴纳唐范际俏覀円呀?jīng)確定要購(gòu)買(mǎi)的商品，所以線下購(gòu)物車(chē)的作用就是為用戶(hù)提供工具裝待結(jié)算的商品，盡管會(huì)有一小部分會(huì)在挑選商品后會(huì)拿出來(lái)或者替換，但不影響購(gòu)物車(chē)的實(shí)質(zhì)作用。
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而線上電商的出現(xiàn)，其實(shí)就是將線下的超市和商場(chǎng)搬到了線上，用戶(hù)逛淘寶天貓其實(shí)就是類(lèi)似在逛一個(gè)超超大型的賣(mài)場(chǎng)，所以淘寶天貓的購(gòu)物車(chē)和線下商超的主要作用也是相同的，甚至在圖標(biāo)上也和實(shí)體的購(gòu)物車(chē)一毛一樣，為什么這里我說(shuō)的主要作用，因?yàn)殡S著使用場(chǎng)景的遷移，購(gòu)物車(chē)被很多用戶(hù)當(dāng)成了收藏夾去使用，很多在購(gòu)物車(chē)呆了很久的商品其實(shí)都沒(méi)有被付款。實(shí)體購(gòu)物車(chē)因?yàn)橛形锢淼目臻g限制，理論上可以購(gòu)買(mǎi)的商品件數(shù)和空間是有限的，因此電商的購(gòu)物車(chē)其實(shí)在擬物化上也沿襲了這一設(shè)計(jì)。
通過(guò)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)路徑的分析，可以發(fā)現(xiàn)購(gòu)物車(chē)在整個(gè)購(gòu)物成功的鏈路中承擔(dān)了非常重要的決策，理性購(gòu)物者在購(gòu)買(mǎi)商品時(shí)都會(huì)加入購(gòu)物車(chē)對(duì)比，除了直播帶貨以及搶購(gòu)場(chǎng)景的沖動(dòng)消費(fèi)，電商的購(gòu)物車(chē)除了承載待結(jié)算的場(chǎng)景，其實(shí)更多的也變?yōu)橛脩?hù)收藏夾的功能。
因此，站在平臺(tái)和商家的立場(chǎng)考慮，購(gòu)物車(chē)上限的提示是在一定程度上引導(dǎo)用戶(hù)去結(jié)算或者清理的，提升購(gòu)物車(chē)商品的曝光量，同時(shí)也是希望用戶(hù)把購(gòu)物車(chē)和收藏夾的場(chǎng)景區(qū)分開(kāi)來(lái)的，保留購(gòu)物車(chē)的核心功能。
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02?需求大小與價(jià)值衡量
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從我自身的使用上，我目前還未遇到過(guò)購(gòu)物車(chē)超過(guò)上限的情況，但是基于淘寶天貓這么大超過(guò)8億的用戶(hù)群體，碰到購(gòu)物車(chē)超過(guò)上限的比例如果只有1%，那絕對(duì)值也有龐大的800萬(wàn)用戶(hù)。
我們很多時(shí)候都會(huì)考慮一個(gè)問(wèn)題，就是在做一個(gè)功能的時(shí)候，需要評(píng)估一個(gè)功能上線的影響，有可能我們的功能是解決A用戶(hù)群體的需求，同時(shí)我們也需要評(píng)估這個(gè)功能的上線會(huì)不會(huì)影響平臺(tái)上其他的用戶(hù)使用。
那么在這個(gè)場(chǎng)景下面，針對(duì)這1%的用戶(hù)解決購(gòu)物車(chē)上限的痛點(diǎn)，首先我們就要思考會(huì)對(duì)這類(lèi)用戶(hù)帶來(lái)多大的價(jià)值，投入產(chǎn)出比是否合適。不可否認(rèn)的是，提升購(gòu)物車(chē)的上限一定會(huì)提升該部分用戶(hù)的使用體驗(yàn)，但是我們?cè)偻钊胍粋€(gè)層次思考，電商購(gòu)物最終一定是以交易成交為目的的，也就是解決這個(gè)問(wèn)題能否提升用戶(hù)下單率和成交件數(shù)，這個(gè)其實(shí)是不一定的，當(dāng)購(gòu)物車(chē)上限過(guò)多時(shí)，有可能用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)決策會(huì)更難，周期可能會(huì)更長(zhǎng)，同時(shí)購(gòu)物車(chē)過(guò)多商品用戶(hù)也會(huì)表示很難找到自己想結(jié)算的商品，所以在需求的價(jià)值上來(lái)說(shuō)是需要慎重衡量的。
另外這個(gè)功能會(huì)不會(huì)對(duì)其他用戶(hù)產(chǎn)生影響呢？大多數(shù)情況下面，其他用戶(hù)是感知不到的，絕大多數(shù)用戶(hù)購(gòu)物車(chē)是達(dá)不到上限的，所以大概率不會(huì)給其他用戶(hù)造成負(fù)面的影響。
但是在雙十一這種大促場(chǎng)景下，購(gòu)物車(chē)超過(guò)上限的用戶(hù)比例一定是會(huì)提升的，為了提升用戶(hù)體驗(yàn)和成交額，有沒(méi)有其他的辦法解決這樣的痛點(diǎn)呢？
除了引導(dǎo)用戶(hù)結(jié)算或者清理，還可以引導(dǎo)用戶(hù)先添加收藏夾再添加購(gòu)物車(chē)，另外也看到一些用戶(hù)的提議，比方說(shuō)類(lèi)似美團(tuán)外賣(mài)多個(gè)購(gòu)物車(chē)的場(chǎng)景，又或者是類(lèi)似花唄限時(shí)提額的操作，在大促是限時(shí)提高購(gòu)物車(chē)的上限。
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03?從技術(shù)和性能角度考慮
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這個(gè)原因可能是最有可能的一個(gè)因素，大家可能會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)，阿里這么大的公司，有這么多牛逼的技術(shù)，雙十一做了這么多年，應(yīng)該不會(huì)是技術(shù)上導(dǎo)致購(gòu)物車(chē)要設(shè)置上限，避免系統(tǒng)崩潰吧
我們來(lái)看下大部什么場(chǎng)景下面購(gòu)物車(chē)會(huì)超過(guò)上限：
第一，從用戶(hù)個(gè)人角度，當(dāng)用戶(hù)把購(gòu)物車(chē)當(dāng)收藏夾用；或者是高購(gòu)買(mǎi)力的用戶(hù)；另外因?yàn)樘熵埑械募尤耄恍┏猩唐菲奉?lèi)多件數(shù)少，很容易超過(guò)上限。
第二，從平臺(tái)角度，在一些大促場(chǎng)景，比方說(shuō)雙十一、雙十二等大促，很多商品都是預(yù)售，用戶(hù)都需要提前加入購(gòu)物車(chē)才能購(gòu)買(mǎi)。
從個(gè)人角度來(lái)看，如果是平時(shí)低峰期，技術(shù)沒(méi)有遇到那么高并發(fā)的情況下，可能性能上不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)購(gòu)物車(chē)商品加載不出來(lái)，或者結(jié)算時(shí)出現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)的情況。
但是在大促時(shí)，系統(tǒng)本來(lái)已經(jīng)面臨千萬(wàn)級(jí)上億級(jí)別的并發(fā)量，為了避免購(gòu)物車(chē)商品圖片、價(jià)格等信息加載不出來(lái)，出現(xiàn)卡頓等情況，設(shè)置上限是保證用戶(hù)體驗(yàn)的一個(gè)手段，當(dāng)用戶(hù)不能添加購(gòu)物車(chē)需要清理購(gòu)物車(chē)，和進(jìn)入購(gòu)物車(chē)出現(xiàn)卡頓或加載不出來(lái)相比，影響相對(duì)較小。
同時(shí)購(gòu)物車(chē)結(jié)算涉及到跨店鋪滿(mǎn)減、商品庫(kù)存、優(yōu)惠券、訂單金額計(jì)算等多達(dá)幾十個(gè)服務(wù)的調(diào)用，因此技術(shù)上為了避免宕機(jī)或者影響用戶(hù)無(wú)法結(jié)算等糟糕的體驗(yàn)，設(shè)置購(gòu)物車(chē)上限是一種產(chǎn)品上的妥協(xié)。
而至于為什么要設(shè)置為120個(gè)，一個(gè)原因有可能是通過(guò)數(shù)據(jù)分析，絕大多數(shù)用戶(hù)的購(gòu)物車(chē)數(shù)量不會(huì)超過(guò)120個(gè)，還有一個(gè)原因則是技術(shù)上面給的建議，在不影響產(chǎn)品性能和用戶(hù)體驗(yàn)的情況下的選擇。
那是不是我們可以理解只要技術(shù)上能夠突破或者能夠支持購(gòu)物車(chē)能設(shè)置更多的時(shí)候，產(chǎn)品上會(huì)不會(huì)把120個(gè)商品的上限提升，這個(gè)也是不一定的，還是需要站在用戶(hù)和平臺(tái)的角度去權(quán)衡。比方說(shuō)做A/Btest去驗(yàn)證，是不是提升購(gòu)物車(chē)的上限，能夠提升用戶(hù)下單的轉(zhuǎn)化率，能不能提升用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的的商品數(shù)量。
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任何一個(gè)需求或者功能的上線其實(shí)都是多方面決策衡量的結(jié)果，除了從用戶(hù)痛點(diǎn)和使用場(chǎng)景出發(fā)，還需要從產(chǎn)品的戰(zhàn)略層面、需求的影響層面、價(jià)值層面以及技術(shù)等多個(gè)角度考慮，就類(lèi)似我們吐槽很多微信的功能，比方說(shuō)語(yǔ)音進(jìn)度條、群聊的管理、聊天記錄的管理等功能。
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今年的雙十一從目前披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，一定是會(huì)創(chuàng)新高的，但會(huì)達(dá)到多大的高度，也需要看我們廣大尾款人的錢(qián)包，很高興我們又參與了一個(gè)千億級(jí)的項(xiàng)目。

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