作為快遞包裹代收寄的站點，快遞驛站因為門檻低，投資小受到不少人歡迎。快遞驛站為人們?nèi)〖募チ吮憷饾u成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡拇嬖凇Ｒ恍┬率植恢溃趺瓷暾堥_店，下面就來詳細了解一下。
1、實地考察
在開快遞驛站之前，需要對周邊的市場環(huán)境進行了解。可以先從周邊小區(qū)的入住率、日常快遞包裹量、是否存在同行競爭等情況，來判斷該區(qū)域是否適合開一家快遞驛站。
2、對接快遞資源
新手準備開快遞驛站，最難的一點應該是讓快遞員和自己合作。合作的前提一定是互相信任，快遞員可能開始是不太相信你的，因為快遞安全關(guān)乎到切身利益（如果快遞安全得不到保障，會因為投訴被罰款甚至丟飯碗）。驛站老板不要一遇到點挫折就打退堂鼓，你可以同時去找多家快遞員洽談，從保證服務質(zhì)量入手。前期保證能夠接入兩三家快遞資源再往下進行比較穩(wěn)妥。另外，在和快遞員達成合作時，最好有書面的合作協(xié)議用來約束和規(guī)范彼此的工作。
3、選擇快遞品牌
快遞品牌分為快遞直營店和第三方代收。比較受客戶歡迎的是第三方代收平臺，可以同時接入多家快遞公司系統(tǒng)，整體加盟制度較為寬松。你可以通過搜索官網(wǎng)，了解三方代收平臺發(fā)展規(guī)模與優(yōu)勢，經(jīng)過對比選擇一家適合自己的品牌。因為對于新手來說，適合自己的品牌將有利于日后創(chuàng)造出更好的效益。
4、申請加盟
可以直接在官網(wǎng)咨詢工作人員，了解包括入駐流程、入駐條件、入駐方法等相關(guān)準備工作。了解清楚相關(guān)入駐事項之后，就可以在工作人員的指導下進入申請流程，審核通過后，就可以簽署合同，得到授權(quán)，并進行專業(yè)的培訓指導，以幫助驛站更好地投入運營。
5、門店選址
快遞驛站的選址直接影響后期的經(jīng)營，好的店面地理位置會帶來流量紅利。建議選擇在小區(qū)附近的位置，如臨近小區(qū)門口的沿街店鋪、視野開闊的一樓民房等，這樣不僅方便居民寄取快遞，而且具有人流量方面的優(yōu)勢。
6、設(shè)備采購
在準備工作完成后，需要添置一些物料及設(shè)備。如監(jiān)控設(shè)備、硬件設(shè)備、掃描儀、打印機、宣傳物料、門頭設(shè)計等，以此來為快遞代收、代寄提供便捷化服務。
7、正式運營
做好這些準備工作之后，驛站就可以正式投入運營了，做好日常的快遞代收寄服務，獲得快遞員與周邊居民的認可，不僅能打造出良好的門店口碑，也將有利于驛站的長久經(jīng)營。
開一家快遞驛站不僅會有代收、代寄所帶來的基本收入，如果用心經(jīng)營，積極拓展快遞驛站其他業(yè)務，打造綜合服務中心，運用好“流量”效益，還將產(chǎn)生更加良好的經(jīng)營效果。比如劃分一片區(qū)域用來出售日常生活用品、水果零食等，或者承接周邊其他服務機構(gòu)的廣告業(yè)務，以及發(fā)展社區(qū)團購業(yè)務等，這些都是增加快遞驛站收入來源的方法。
菜鳥驛站是阿里巴巴旗下的快遞代收點，名氣大廣告也比較多。快寶驛站是快寶網(wǎng)絡(luò)旗下的賦能末端系統(tǒng)化平臺，口碑不錯。兩者都屬于第三方的快遞驛站，它們有哪些區(qū)別：
1、保證金
菜鳥驛站和快寶驛站最明顯的差別體現(xiàn)在保證金上。加盟菜鳥驛站需要繳納3000元的保證金，（若操作不合規(guī)可能會被扣除）。而快寶驛站全程0加盟費0平臺使用費0保證（北京上海除外），只要下載APP即可使用。
2、入駐條件
入駐菜鳥驛站需要一定的條件：1）專業(yè)點的店鋪實際場地面積≥20㎡，小站的店鋪實際場地面積≥10㎡。2）對裝修、門頭都有嚴格要求。而快寶驛站在這方面沒有具體的要求，選址和裝修相對靈活。3）菜鳥驛站須買自家商城的設(shè)備（如果您已經(jīng)買了市場上其它設(shè)備，可能要全部更換掉）。快寶驛站則支持市面上絕大部分常用的品牌。
3、考核制度
菜鳥驛站要求經(jīng)營時間08:00-22:00內(nèi)不低于10小時，且營業(yè)時間內(nèi)有專人值班；菜鳥驛站門店的包裹數(shù)量不達標，門店整體評分會降低。快寶驛站作為一個平臺，旨在提供驛站經(jīng)驗幫助老板獲得更大的發(fā)展空間，老板會擁有更多的自主選擇權(quán)。
4、通知形式
菜鳥驛站是不支持微信通知的。按照短信平均每條3.5分錢一條來計算，如果日收件500件，一個月下來，快遞驛站在取貨通知上的費用就達到500多元。快寶驛站則支持微信通知，并且是完全免費的。
當然，市面上快遞驛站的品牌多種多樣，每種品牌都有它的優(yōu)勢和不足。建議創(chuàng)業(yè)者在初期可以多做調(diào)查。其實申請快遞驛站并不難，重要的是，能否用心經(jīng)營，突破傳統(tǒng)模式的限制，打造出更具現(xiàn)代化的驛站生態(tài)模式，獲得更好的經(jīng)濟效益。
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