商單、帶貨、直播打賞、私域流量,短視頻創(chuàng)作者們主要靠這四點賺錢。
短視頻是個流量生意,平臺不給創(chuàng)作者發(fā)工資,創(chuàng)作者通過自己在平臺獲取的流量來變現(xiàn)用以獲得收入。
短視頻誕生至今,有好有壞,眾人褒貶不一,但毫無疑問只要做好了,這就是個賺錢的營生。至于其變現(xiàn)渠道,怎么都繞不開核心的“流量”這一關(guān)鍵詞。而要解釋這一點,也不難。
我們繞過“流量”這兩個字,先說變現(xiàn)。在短視頻賬號的制作流程當(dāng)中,“變現(xiàn)方式”是需要最先確認(rèn)的一點。畢竟平臺不給創(chuàng)作者發(fā)工資,不想好怎么變現(xiàn)賺錢,做短視頻就變得毫無意義。

一 商單
顧名思義,商單就是商業(yè)需求方向內(nèi)容制作方下發(fā)的訂單,簡單理解為品牌方找MCN制作公司打廣告即可。
商單可以簡單分為兩種形式:
純粹的品牌宣傳需求,即品牌方給錢,制作方按品牌方的需求做內(nèi)容產(chǎn)出。
有流量要求的宣傳需求,即制作方的內(nèi)容產(chǎn)出要打到品牌方的流量曝光需求。
【MCN機(jī)構(gòu)也就是短視頻紅人的簽約機(jī)構(gòu)、經(jīng)紀(jì)公司,是孵化、管理并協(xié)助短視頻紅人進(jìn)行變現(xiàn)的公司,其與紅人的關(guān)系可簡單理解為經(jīng)紀(jì)公司與演員之間的關(guān)系。】
對MCN機(jī)構(gòu)也就是內(nèi)容制作方來說,這兩種品牌方下發(fā)的商單需求是隨機(jī)出現(xiàn)的,根據(jù)品牌方不同時期的需求會有不同的要求,不過大多數(shù)情況下都是通過代理公司下發(fā),少有品牌方直接聯(lián)系MCN機(jī)構(gòu)的情況。
【代理公司即廣告創(chuàng)意公司,手中掌握推廣渠道,且多數(shù)情況下與相應(yīng)的品牌方有著年度框架合作協(xié)議。代理公司一般只做廣告創(chuàng)意層面的工作,而廣告是實際制作流程交給專業(yè)的影視制作公司進(jìn)行。
這種商單通常是一次性的,少有品牌方與MCN機(jī)構(gòu)簽約年度框架合作協(xié)議、按期進(jìn)行產(chǎn)出的情況。而每個商單依照紅人的粉絲量與報價不同,價格在幾千到幾十萬之間波動。
影響到商單報價的因素很多,包括粉絲量級、近期賬號曝光量、賬號垂類、粉絲畫像以及粉絲黏性強(qiáng)弱等等,最終都會影響到商單報價的波動。
通常情況下紅人商單報價是以季度甚至是月份進(jìn)行變更的,而商單收入也會由紅人與MCN機(jī)構(gòu)進(jìn)行比例分成。
需要說明的一點是,因為部分情況下品牌方對視頻的曝光量有一定需求,所以MCN機(jī)構(gòu)也會按商單的需求進(jìn)行抖加充值與流量投放。因為抖加是付費流量,所以這也是短視頻官方的收入來源之一。
而另一方面,因為短視頻平臺對商單的要求是必須要走官方渠道,比如抖音的“星圖”。品牌方通過官方渠道下單,廣告視頻才不會被限流和降權(quán),而這一過程平臺方又會收取一部分渠道費用,著也是平臺收入的一部分。
二 帶貨
帶貨分為兩類:廣告視頻帶貨與直播帶貨。
廣告視頻帶貨與上述商單形式相近,紅人會在商單視頻下方掛上商品購買鏈接也就是業(yè)內(nèi)俗稱“小黃車”,而后對視頻進(jìn)行推流也就是購買付費流量,通過增加流量與用戶付費來增加自己的收入。
這種情況下的商單也基本分為三種情況:
純分傭模式的商單帶貨。
有基礎(chǔ)費用的商單帶貨。
有商單費用而沒有分傭的帶貨。
第三種情況很少出現(xiàn),前面兩種是經(jīng)常出現(xiàn)的情況。而其中說到的分傭,則是MCN機(jī)構(gòu)通過與品牌方協(xié)商,在商品銷售額中抽取一部分進(jìn)行分賬。根據(jù)商單情況不同,分傭比例也不同,最高可達(dá)到銷售額的百分之七十。
至于直播帶貨,則是當(dāng)下市場中的常規(guī)形式,也是平臺鼓勵的形式。
直播帶貨的商品更多,流量更大,銷售額也比視頻帶貨要高得多。而在短視頻平臺的付費直播流量政策上線之后,通過付費流量進(jìn)行直播帶貨的MCN機(jī)構(gòu)也就更多了。
【直播帶貨一般分為平播和千川付費直播兩種。平播指單靠自然流量進(jìn)行直播帶貨,千川則是抖音官方的直播付費流量端口,與抖加相似,可以付費購買直播流量。】
在策劃一場直播帶貨之前,MCN機(jī)構(gòu)通常會“選品”,也就是對品牌方的商品進(jìn)行一定的篩選,而后進(jìn)行排播。直播的形式也因具體情況而有所不同,近期漲粉比較快的直播賬號是“美少女嗨go”,這種賬號就是純粹的直播帶貨賬號,短視頻產(chǎn)出為直播帶貨服務(wù)。
隨著短視頻市場的發(fā)展逐漸壯大,市場監(jiān)管也愈發(fā)嚴(yán)格。短視頻市場中以“羅永浩”為首的一眾賬號在選品流程中的嚴(yán)格程度也逐步加強(qiáng),直播帶貨中商品的質(zhì)量與可信度也在逐步升高。
說到直播帶貨,不可避免的就要說到“供應(yīng)鏈”這個詞。“供應(yīng)鏈”指的就是直播商品的生產(chǎn)、銷售、發(fā)貨、售后一系列鏈路,最初由帶貨自家商品的商家賬號創(chuàng)造,后續(xù)成為一個業(yè)內(nèi)通用的詞匯。
好的供應(yīng)鏈能明顯影響到價格,其鏈路中包括采買、物流等關(guān)鍵因素在內(nèi)的成本高低,都會影響到直播帶貨銷售的成本,最終影響到售賣價格。
由此,也就造成了同一類甚至同一品牌的商品,在不同直播間的價格大不相同的這一情況。
選品過程中,品牌方或者廠家通常會以報價單的形式將產(chǎn)品合集給到主播與MCN方面,MCN機(jī)構(gòu)通過對產(chǎn)品價格的比對以及資質(zhì)查驗,最終選定商品進(jìn)行直播帶貨。

三 直播打賞
直播打賞是一個老命題,從早期的熊貓、斗魚、映客、虎牙再到如今的抖快兩家,直播打賞一直是主播們獲得收入的恒定方式。
主業(yè)是直播帶貨的主播們,也可以通過直播打賞獲得收入,這是觀看用戶對主播的贈與行為,只不過他們的主要收入不來自打賞收入而是購買收入。
正因為打賞是觀看直播的用戶們對主播的贈與行為,因此平臺嚴(yán)禁主播向觀看用戶討要打賞,尤其是向未成年用戶討要打賞,這是平臺嚴(yán)厲禁止的。
直播打賞收入的分配流程通常是這樣的:先由平臺與主播簽約的MCN機(jī)構(gòu)進(jìn)行分成,而后再由MCN機(jī)構(gòu)與主播按合同按比例進(jìn)行分成。
這其中有著兩份合約,不同等級的主播能獲得的分成比例不同,不同等級的MCN機(jī)構(gòu)能與平臺談下來的分成比例也不同,其中情況要具體問題具體分析。
但有一點是恒定的:流量越大的主播能獲得的分成就越高,一如在起點中文網(wǎng)中,大神作者的分成比例與普通作者相差巨大,而白金作者與大神作者相比,其分成比例也是不同。
在短視頻平臺上,單純通過直播打賞作為收入來源的紅人也不在少數(shù)。雖然有“一只小耳朵”與“小敏喲”這種頭部KOL與腰部KOC的代表,但更多的還是新人主播。
直播是一個不錯的流量端口,通過直播引流、增加粉絲粘性已經(jīng)成為了起號初期的常規(guī)操作。很多顏值類主播在起號初期都是平播引流,后期則會轉(zhuǎn)向更大的流量池,進(jìn)行直播帶貨。
四 私域流量
私域流量也是一個老生常談的命題,在自媒體時代初期就有了。那時候的部分公眾號從業(yè)者會引導(dǎo)粉絲添加自己的工作微信或QQ作為聯(lián)系方式,而后通過向其售賣商品進(jìn)行盈利。
公眾號、自媒體賬號、短視頻平臺賬號上的粉絲,都可以視為自媒體從業(yè)者所掌握的公域流量。
通過引導(dǎo)公域流量向私域流量進(jìn)行轉(zhuǎn)化,而后通過私域流量進(jìn)行課程銷售,已經(jīng)成為了一個業(yè)界人盡皆知的變現(xiàn)途徑。
能轉(zhuǎn)化為私域流量的粉絲一般粘性高且有付費能力,這就成為了私域流量轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)。
將流量從公域轉(zhuǎn)化為私域后,課程銷售就是之后的重要環(huán)節(jié)。在某些自媒體從業(yè)者手中這一環(huán)節(jié)將會是閉環(huán),而另一些人會持續(xù)維護(hù)私域流量,從而讓這些粘性高的粉絲們持續(xù)付費。
目前,私域流量轉(zhuǎn)化依舊以“賣課”作為主要形式。依照垂類與粉絲需求的不同,課程定價從幾十幾百乃至幾千不等,其中千元以下的課程是最好賣的。
其中的佼佼者是短視頻頭部KOL“鶴老師說經(jīng)濟(jì)”的經(jīng)濟(jì)學(xué)類和買房相關(guān)課程,通過切入大眾經(jīng)濟(jì)和大眾心理需求的痛點進(jìn)行課程售賣,已經(jīng)取得了不錯的效果。
與前三種不同的是,在私域流量轉(zhuǎn)化這一過程中,平臺是無法收取手續(xù)費的。也就是說,這一方式讓平臺賺不到什么錢,大部分收入都進(jìn)入到了創(chuàng)作者的腰包當(dāng)中。
與之相匹配的是,用這一方式進(jìn)行變現(xiàn)難度最大,對粉絲粘性的要求極高,產(chǎn)品也需要實實在在地切入到用戶痛點才行。
短視頻市場中有許多賽道,大部分賽道都進(jìn)入到紅海階段,只有少部分賽道尚有藍(lán)海,而這些藍(lán)海賽道基本都是垂類賽道。
私域流量轉(zhuǎn)化這一方式,就極適合垂類賽道。
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