早在2013年9月，國(guó)內(nèi)的快遞企業(yè)順豐速運(yùn)已經(jīng)在廣東進(jìn)行了無人機(jī)測(cè)試，誤差在2米以內(nèi)。在同年12月順豐的無人機(jī)配送結(jié)束了測(cè)試階段，進(jìn)入了試運(yùn)行階段。
由于無人機(jī)的操作需要由專業(yè)人員完成，且對(duì)起降場(chǎng)地也有一定的要求，未來，順豐的無人機(jī)并不會(huì)直接面向客戶，而是進(jìn)行順豐速運(yùn)不同網(wǎng)點(diǎn)之間的配送，主要是將貨物送往人力配送較難、較慢的偏遠(yuǎn)地區(qū)。
亞馬遜
UPS
2013年12月，全球最大的包裹服務(wù)公司UPS也和Amazon一樣，在測(cè)試無人機(jī)送貨。而除了送貨以外，UPS對(duì)無人機(jī)的使用也可能有別的方式，比如用來在其不同物流中心和分揀中心傳送包裹。
DHL Parcel
繼亞馬遜和UPS之后，2014年10月，德國(guó)物流公司DHL Parcel也宣布了他們的無人機(jī)投遞技術(shù)Parcelcopter。Parcelcopter采用了碳纖維材料，能夠在海平面以上160英尺(48.8米)高度上達(dá)到35節(jié)(65km/h)的飛行速度。
DHL發(fā)言人表示：他們的無人機(jī)可以負(fù)載3kg的貨品，在未來將用于緊急貨品、醫(yī)療物品的運(yùn)送。目前還沒有常規(guī)包裹使用無人機(jī)投遞的想法。
Bizzby
總部位于倫敦的Bizzby Sky在2014年末已經(jīng)拿出了一個(gè)完整的無人機(jī)P2P送貨解決方案，進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試。不同于亞馬遜等巨頭無人機(jī)送貨服務(wù)，Bizzby Sky主要用于執(zhí)行一些諸如鑰匙、文件、藥物等小物件的緊急派送任務(wù)，即P2P(客戶到客戶)服務(wù)。但因?yàn)樯形慈〉糜?guó)民航局的飛行執(zhí)照，導(dǎo)致該無人飛機(jī)服務(wù)無法在英國(guó)起飛。
法國(guó)郵政
2014年12月30日，法國(guó)郵政LaPoste宣布，旗下從事包裹投遞的子公司GeoPost已經(jīng)完成了無人機(jī)投遞輕量級(jí)信件和包裹的初步測(cè)試。
GeoPost與負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的公司Ateshsys合作制成的無人機(jī)包含六個(gè)螺旋槳，最多可承載4千克包裹，最遠(yuǎn)投遞距離達(dá)20公里。雙方表示這款無人機(jī)在投遞1.2公里以內(nèi)2千克以下包裹時(shí)是可靠的。使用無人機(jī)接近偏遠(yuǎn)地區(qū)且用于應(yīng)對(duì)各種緊急情況是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是目前法國(guó)法律仍禁止無人機(jī)攜帶物品飛越居民區(qū)。
網(wǎng)購(gòu)的興起帶動(dòng)了物流快遞行業(yè)的發(fā)展，由無人機(jī)送貨所帶來的一場(chǎng)新的變革已經(jīng)在全球快遞業(yè)拉開序幕。全球電商無人機(jī)送貨到底是哪一家比較強(qiáng)呢?當(dāng)然也只有這些送貨無人機(jī)都投入使用了才能見分曉。不過目前來看，無人機(jī)的噱頭仍然大于它的實(shí)際用途。(
淘寶的無人機(jī)會(huì)承載貨物，從目的地出發(fā)，直達(dá)消費(fèi)者的地址。工作人員會(huì)事先設(shè)置好目的地和路線，無人機(jī)就能自動(dòng)送貨。對(duì)消費(fèi)者來說，從下單到收貨，只需要一個(gè)小時(shí)。
想一想，淘寶聯(lián)手圓通速遞及百年老字號(hào)企業(yè)壽全齋，在寒冬急速解救痛經(jīng)，一小時(shí)紅糖姜茶就能送到你手上。已經(jīng)不僅僅是萬能的淘寶了，簡(jiǎn)直是無所不在的萬能淘寶呀!
順豐
UPS
2013年12月，全球最大的包裹服務(wù)公司UPS也和Amazon一樣，在測(cè)試無人機(jī)送貨。而除了送貨以外，UPS對(duì)無人機(jī)的使用也可能有別的方式，比如用來在其不同物流中心和分揀中心傳送包裹。
DHL Parcel
繼亞馬遜和UPS之后，2014年10月，德國(guó)物流公司DHL Parcel也宣布了他們的無人機(jī)投遞技術(shù)Parcelcopter。Parcelcopter采用了碳纖維材料，能夠在海平面以上160英尺(48.8米)高度上達(dá)到35節(jié)(65km/h)的飛行速度。
DHL發(fā)言人表示：他們的無人機(jī)可以負(fù)載3kg的貨品，在未來將用于緊急貨品、醫(yī)療物品的運(yùn)送。目前還沒有常規(guī)包裹使用無人機(jī)投遞的想法。
Bizzby
總部位于倫敦的Bizzby Sky在2014年末已經(jīng)拿出了一個(gè)完整的無人機(jī)P2P送貨解決方案，進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試。不同于亞馬遜等巨頭無人機(jī)送貨服務(wù)，Bizzby Sky主要用于執(zhí)行一些諸如鑰匙、文件、藥物等小物件的緊急派送任務(wù)，即P2P(客戶到客戶)服務(wù)。但因?yàn)樯形慈〉糜?guó)民航局的飛行執(zhí)照，導(dǎo)致該無人飛機(jī)服務(wù)無法在英國(guó)起飛。
法國(guó)郵政
2014年12月30日，法國(guó)郵政LaPoste宣布，旗下從事包裹投遞的子公司GeoPost已經(jīng)完成了無人機(jī)投遞輕量級(jí)信件和包裹的初步測(cè)試。
GeoPost與負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的公司Ateshsys合作制成的無人機(jī)包含六個(gè)螺旋槳，最多可承載4千克包裹，最遠(yuǎn)投遞距離達(dá)20公里。雙方表示這款無人機(jī)在投遞1.2公里以內(nèi)2千克以下包裹時(shí)是可靠的。使用無人機(jī)接近偏遠(yuǎn)地區(qū)且用于應(yīng)對(duì)各種緊急情況是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是目前法國(guó)法律仍禁止無人機(jī)攜帶物品飛越居民區(qū)。
網(wǎng)購(gòu)的興起帶動(dòng)了物流快遞行業(yè)的發(fā)展，由無人機(jī)送貨所帶來的一場(chǎng)新的變革已經(jīng)在全球快遞業(yè)拉開序幕。全球電商無人機(jī)送貨到底是哪一家比較強(qiáng)呢?當(dāng)然也只有這些送貨無人機(jī)都投入使用了才能見分曉。不過目前來看，無人機(jī)的噱頭仍然大于它的實(shí)際用途。(從今天起至2月6號(hào)，淘寶推出無人機(jī)送快遞活動(dòng)，在北上廣特定區(qū)域的450名用戶登陸淘寶首頁就有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這項(xiàng)無人機(jī)送貨服務(wù)。
在電子商務(wù)發(fā)展的大趨勢(shì)下，如何提高貨物資金的流動(dòng)速度，是像淘寶這樣的企業(yè)所要考慮的問題。亞馬遜、DHL嘗試用無人機(jī)做物流已經(jīng)有一段時(shí)間了，土豪阿里巴巴終于也加入了競(jìng)爭(zhēng)者的隊(duì)伍。那么，全球電商無人機(jī)送貨到底是哪一家比較強(qiáng)呢?各位看官看看小編的盤點(diǎn)來比較比較吧!
淘寶
UPS
2013年12月，全球最大的包裹服務(wù)公司UPS也和Amazon一樣，在測(cè)試無人機(jī)送貨。而除了送貨以外，UPS對(duì)無人機(jī)的使用也可能有別的方式，比如用來在其不同物流中心和分揀中心傳送包裹。
DHL Parcel
繼亞馬遜和UPS之后，2014年10月，德國(guó)物流公司DHL Parcel也宣布了他們的無人機(jī)投遞技術(shù)Parcelcopter。Parcelcopter采用了碳纖維材料，能夠在海平面以上160英尺(48.8米)高度上達(dá)到35節(jié)(65km/h)的飛行速度。
DHL發(fā)言人表示：他們的無人機(jī)可以負(fù)載3kg的貨品，在未來將用于緊急貨品、醫(yī)療物品的運(yùn)送。目前還沒有常規(guī)包裹使用無人機(jī)投遞的想法。
Bizzby
總部位于倫敦的Bizzby Sky在2014年末已經(jīng)拿出了一個(gè)完整的無人機(jī)P2P送貨解決方案，進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試。不同于亞馬遜等巨頭無人機(jī)送貨服務(wù)，Bizzby Sky主要用于執(zhí)行一些諸如鑰匙、文件、藥物等小物件的緊急派送任務(wù)，即P2P(客戶到客戶)服務(wù)。但因?yàn)樯形慈〉糜?guó)民航局的飛行執(zhí)照，導(dǎo)致該無人飛機(jī)服務(wù)無法在英國(guó)起飛。
法國(guó)郵政
2014年12月30日，法國(guó)郵政LaPoste宣布，旗下從事包裹投遞的子公司GeoPost已經(jīng)完成了無人機(jī)投遞輕量級(jí)信件和包裹的初步測(cè)試。
GeoPost與負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的公司Ateshsys合作制成的無人機(jī)包含六個(gè)螺旋槳，最多可承載4千克包裹，最遠(yuǎn)投遞距離達(dá)20公里。雙方表示這款無人機(jī)在投遞1.2公里以內(nèi)2千克以下包裹時(shí)是可靠的。使用無人機(jī)接近偏遠(yuǎn)地區(qū)且用于應(yīng)對(duì)各種緊急情況是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是目前法國(guó)法律仍禁止無人機(jī)攜帶物品飛越居民區(qū)。
網(wǎng)購(gòu)的興起帶動(dòng)了物流快遞行業(yè)的發(fā)展，由無人機(jī)送貨所帶來的一場(chǎng)新的變革已經(jīng)在全球快遞業(yè)拉開序幕。全球電商無人機(jī)送貨到底是哪一家比較強(qiáng)呢?當(dāng)然也只有這些送貨無人機(jī)都投入使用了才能見分曉。不過目前來看，無人機(jī)的噱頭仍然大于它的實(shí)際用途。( 聲明：本文由網(wǎng)站用戶香香發(fā)表，超夢(mèng)電商平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)，版權(quán)歸原作者所有。若發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問題，如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
