新手司機往往經驗不足、應急處置能力欠缺。面對高速車流大、車速快的行車環境，難免緊張，極容易因操作失誤、應對不當發生交通事故。
今年5月，在浙江的高速上發生了一起因在超車道內停車引發的交通事故。
司機李女士稱這是她第一次上高速，在變道前沒注意看右側車道是否有車，剛打一點方向就看到了右車道內的車輛，她馬上回了方向，導致車子突然晃動。
李女士嚇得不輕，直接踩剎車停在了第一車道內，一秒鐘后就被后方來車追尾了。
新手司機上高速應做哪些準備？注意哪些事項？杭州高速交警蜀黍這就來支招：
1、老司機陪同不能少
對于尚在實習期內（機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后的12個月為實習期）的新手而言，倘若要駕車上高速，一定要有一位持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的老司機的陪同。
陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。若無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款，責令駕駛員就近下高速。
2、正確“變道”很重要
高速匝道進出口、服務區或互通的位置極易引發交通事故。新手司機不熟悉路況，不知道怎么開或者發現開錯路時突然變道、連續變道，不開轉向燈變道，往往導致后車反應不及發生事故。
①做好功課
上高速要做路線規劃，最重要的是要確認目的地出口是什么。用導航也要提前了解。
②人隨牌動
高速上每個出口前2公里、1公里、500米處都設有預告下一出口的標志牌。司機若準備下高速，應盡早將車變更到最右側的行車道。
見到2公里預告標志牌后：盡量不超車。
見到500米預告標志牌后：必須進入右側車道，必須打開右轉向燈，告知其他車輛你的意圖。
③不跟大車
大車寬、高，跟在大車后面容易阻擋視線，新手司機因此很容易錯過出口。
④將錯就錯
如果你錯過出口，保持速度前行，不減速、不猶豫，到下一個出口下，再掉頭。
3、剎車、油門要分清
新手司機由于駕齡較短，容易出現操作不當，發生腳下事故。上路時，應注意腳下行車姿勢，養成良好行車習慣。
①正腳剎車，斜角油門
正確踩剎車的姿勢是讓右腳和剎車踏板在同一個水平線上，以右腳腳跟為圓心，腳掌為半徑，在油門和剎車間移動。緊急情況，人本能的反應是去踩離腳最近的那個踏板，培養正腳踩剎車的習慣可以減少踩錯的幾率。
②養成“預剎車”習慣
不加速或閑時，做好“預剎車”，右腳始終放在剎車上。一旦遇到突然情況，踩下去就是剎車，再也不用擔心踩到的是油門。
4、開慢車不等于安全駕駛
習慣了“慢吞吞”的地面道路，乍一開上高速，新手司機在車速控制上難免猶豫。為求安全，車速便不由自主的慢下來。殊不知，在高速上開慢車是一項十分危險的駕駛行為。
在高速中準確判斷車速很困難，行駛速度過低，后車可能沒發現，直到快撞上才意識到速度不對，此時已避無可避，最終導致事故發生。
高速行駛 學會正確控速
在高速公路上行駛，慢行有時也是交通違法行為。因為限速除了限最快速，還限最低時速。司機應明確高速公路的限速要求，看清道路兩旁的限速標志，按照標志內的限速要求進行正常駕駛，跟車流保持一致，才是高速安全行車的正確行為。
法律助讀
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條規定：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。
最后還需注意一點：如若在高速公路發生事故、故障，請牢記“九字警句”——車靠邊 人撤離 即報警。
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