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如果說優衣庫是我們男人最愛的快消品牌，那ZARA就承包了女人一大半個衣柜。之前讀大學的時候，本格就老被一姐們兒拖去逛ZARA，雖然她現在背香奈兒，Prada但還是只要逛街就必逛ZARA。對于ZARA的迷戀她這么解釋：“無論你是學生還是月入3萬的白領，不知道買啥都會去ZARA。在經濟不獨立的學生時代，想要買款式不錯的單品，要么淘寶‘韓國代購’，要么就去買ZARA。再說了，還不知道有多少人是先買了ZARA的平價款，才知道原款是Celine的。”

今天我們就來聊聊女朋友眼中的快消吳彥祖——ZARA。 ◆ 大牌替代款 提到快消品牌除了H&M大部分人能想到的就是ZARA，這很正常，因為ZARA是世界排名第三的服裝商，全球84個國家都有ZARA的門店。其創始人阿曼西奧·奧特加（ZARA CEO）2016年還超過比爾蓋茨成為全球首富，用實際行動告訴眾人賣衣服也是可以發大財的。

▲ CEO阿曼西奧·奧特加

當然阿曼希奧成為首富并不是僅僅依靠ZARA。 ZARA還有5個姐妹品牌，那個看起來高端的Massimo Dutti和非常廉價的Pull&Bear 都屬于ZARA的母公司Inditex。雖然定位各不相同，但ZARA應該是這幾個品牌名氣最大的。

要做到快消界的老大并不是一件容易的事，ZARA的宗旨就是“快”和“抄”。之前我們在講美特斯邦威的時候說過，ZARA的快是美邦趕不上的。ZARA的服裝更新周期平均為14天，也就是說從設計到服裝進店只要14天。每周逛ZARA都能看到新款，肯定能抓住咱們女性的心不是？ ZARA最猛的時候一年推出過11000多個款式，而老對手H&M和GAP加起來一年也就推了4000多個新款。你可能會問，ZARA那么多新款，這設計師的KPI也太高了，必定抗壓能力很強又多產。

這又回到了本格之前說的“抄”字上。 ZARA號稱自己有6000多位設計師，但實際上干的更多的是“洗”大牌設計，就有點像現在很多人“洗稿”一樣。每年兩次時裝周，奢侈品牌和設計師品牌都會推出當季經典設計，剛推出不久，你就能在ZARA的門店里見到了。

這種“抄襲”也讓ZARA每年都面臨無數官司以及幾千萬的賠款，但相比于ZARA的利潤來說，這點賠款還真是九牛一毛，人家不在乎。 有人想說，為什么抄襲的東西也有人買？ 本格的回答是，因為劃算。 ZARA的顧客很難以收入區分，但可以肯定都是對時尚有追求的人。一件Gucci的刺繡棒球衫要上萬元人民幣，但相似款在ZARA最多賣四五百人民幣，對于大部分收入不夠買Gucci但又喜歡這個款式的人來說，ZARA就是最好的選擇。

奢侈品牌的售價可能是成本的十幾倍，哪怕是打五折，它還有利潤。而說實話，在服裝選擇上，大部分人更傾向于款式而非品牌。迪奧、LV的設計誰不喜歡，但大家都買不起，穿得起又好看時髦的款式可能只有ZARA了。

◆ 值不值得買 ZARA款式時髦，更新得也快那么到底值不值得買呢？所謂，質和量不可兼得，ZARA平均1秒制造300件衣服，一年1萬多個款式，這樣的生產力當然也沒時間追求一針一線的質量了。更重要的是，ZARA雖然在西班牙有自己的加工廠，但還是訂單數量太大，一大部分的訂單都外包給了東南亞、土耳其。

舉個例子，本格曾經在ZARA買過一條褲子穿了兩天就開線了，而T恤基本上洗過3次就變形沒法穿了。當然，趕上ZARA打折一條褲子100多，一件毛衣200塊，穿一個冬天扔了也不會太心疼。如果你一定要買ZARA，可以買他家的呢子外套，價格在700-1000之間，能穿個兩三年，但鞋子和T恤就真的別碰了，鞋子不但穿著不舒服質量也不好，T恤洗兩次就得扔掉還不如花錢買一件貴點的。

從男裝來看，ZARA不如HM旗下的COS或者是美國的Urban Outfitter，而在女裝方面，H&M旗下的&otherStories以及很多淘寶店性價比都趕超ZARA。總之，只要不是一年逛兩次ZARA，一次買一次退就行。