快手2月5日在港交所上市。字節跳動將在印度解雇超過2000名當地員工。蘋果接近與現代-起亞達成生產自動駕駛電動汽車協議。2020年全球航空需求遭遇史上最大暴跌。
快手2月5日將在港交所上市，搶跑抖音成為“短視頻第一股”。快手的IPO定價為115港元/股，以此計算公司市值超千億美元。此前，快手科技公布董事名單。在包括執行董事宿華、程一笑，非執行董事李朝暉、張斐、沈抖、林欣禾在內的快手董事會成員名單中，新增了三位獨立非執行董事，分別是王慧文、黃宣德、馬寅。原京東集團CFO黃宣德、原美團聯合創始人王慧文相繼退休后，再度出現在公眾視野中。
運營“TikTok”的字節跳動將大幅縮減在印度的業務體制，原則上將解雇超過2000名當地員工。印度政府禁止TikTok等應用程序已有7個月，重啟的時間表不能確定。對字節跳動來說，印度是僅次于中國的主要市場，曾擁有遠遠超過1億的用戶，因此影響巨大。TikTok在印度南部的班加羅爾、孟買和新德里郊區等建立基地，大量招聘當地員工，向當地企業銷售廣告產品，推進了業務的擴大。2019年還提出了在印度投資10億美元的計劃。
由富士通和松下的半導體業務合并而成的Socionex打算實現5納米線寬半導體的產品化。作為日本企業的5納米半導體開發計劃，這是首次被公開。預計該公司將與半導體代工企業臺積電(TSMC)展開合作。Socionext開發的是用于純電動汽車(EV)、先進駕駛輔助系統(ADAS)以及自動駕駛用途的被稱為“SoC(系統級芯片)”的半導體。可以在一個半導體芯片中集成起到系統大腦作用的CPU(中央處理器)、存儲器以及人工智能(AI)運算所需要的GPU(圖形處理器)等。
蘋果公司(Apple)接近與現代-起亞(Hyundai-Kia)達成在位于美國佐治亞州的一家起亞(Kia)工廠生產蘋果品牌的自動駕駛電動汽車的協議。這款所謂的 “蘋果汽車”正由蘋果公司的一個團隊開發，將于2024年投產，不過該日期可能會被延后。蘋果公司或許會選擇單獨與另一家汽車制造商合作，或者選擇把現代(Hyundai)也納入合作。
通用汽車(General Motors)已下令關閉三家工廠，并削減另外一家工廠的產能，以應對全球半導體短缺的問題，其2021年的生產目標因此受到威脅。通用汽車周三表示，其分別位于美國堪薩斯州、加拿大安大略省和墨西哥圣路易斯波托西的三家工廠將于下周關閉，位于韓國富平的一家工廠將削減一半的產能。通用汽車計劃此后每周發布一次更新，并補充稱打算盡量彌補產量。
福特汽車(Ford Motor)周四表示，已決定終止與中國眾泰汽車公司組建一家電動汽車合資公司的計劃。福特表示，自2017年和2018年與眾泰簽署協議以來，中國電動汽車行業和政府政策發生了重大變化，促使福特做出這一決定。2017年11月8日，福特與眾泰宣布達成合資協議，擬組建一家新的合資公司——眾泰福特汽車有限公司，雙方在合資公司中各持50%股份。
散戶抱團股周四收盤集體下跌，游戲驛站(GameStop)四天來第三次下跌，收盤跌超42%，本周累計跌逾83%，較上月底創下的紀錄高位跌近九成。高斯電子、AMC院線跌超20%。因散戶熱點轉向股市其他角落，例如小型制藥公司，已經有生物制藥公司股價出現了游戲驛站式巨幅波動。
巴西淡水河谷公司(Vale)作為兩年前巴西米納斯吉拉斯州潰壩事件的責任方，與米納斯吉拉斯州政府達成補償協議，協議涉及金額為376.8億雷亞爾(約人民幣450億元)，這是巴西歷史上額度最大的協議。2019年1月25日，淡水河谷公司在米納斯吉拉斯州布魯馬迪紐市的一座尾礦發生潰壩，廢料泥漿吞沒大片區域，造成至少270人死亡，同時導致當地環境遭到破壞，大量野生動物死亡。
馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX公司周四在提交給美國聯邦通信委員會(FCC)的文件中披露，其Starlink衛星互聯網服務現在“在美國及美國以外地區擁有超過10000名用戶”。SpaceX自去年10月開始了Starlink的公眾Beta版計劃，服務價格為每月99美元，同時用戶需要支付499美元購買Starlink Kit設備，包含終端接收設備、三腳架和Wifi路由器。Starlink目前正在為美國北部、加拿大和英國的部分客戶提供服務。
美國制藥商默沙東(MSD)周四宣布，首席執行官肯尼斯·弗雷澤Kenneth C. Frazier將于6月底卸任，由首席財務官羅伯特·戴維斯Robert M. Davis接任。今年66歲的弗雷澤將繼續擔任默沙東董事會執行主席，過渡時期將由董事會決定。自2011年弗雷澤執掌該公司以來，默沙東股價已上漲了一倍。
“調味品一哥”海天味業正在預售“油司令”食用油，這是海天味業推向市場的首批自產食用油。2020年，海天味業已通過收購合肥燕莊切入芝麻油銷售領域。
美國航空(American Airlines)周三表示，美國針對航空雇員的援助計劃4月1日到期后，將有約有13,000名員工可能要休無薪假，并把這歸因于疫苗接種進展緩慢，以及國際旅行限制新規打壓了需求。上一輪政府薪資支持計劃在10月1日到期時，該航空公司給19,000人放無薪假，但在該行業獲得150億美元截至3月的支持資金后，美國航空在12月召回了這些員工。美國聯合航空公司已向14,000名雇員發布新的無薪休假預警，達美航空和西南航空則避免了裁員，主要由于實行自愿離職計劃。
國際航空運輸協會(IATA)3日宣布，顯示航空公司付費旅客運輸距離的“收入客公里”(RPK)2020年全球較上年減少65.9%。航空需求萎縮至三分之一，IATA稱其為“史上最大暴跌”。凸顯出新冠疫情擴大對航空業的沖擊。2020年的RPK從地區來看，中東較2019年減少72.2%，降幅最大；歐洲減少69.9%，北美下滑65.2%。即使是受影響程度最小的包括日本、中國在內的亞太地區也大減61.9%。
聲明：本文由網站用戶竹子發表，超夢電商平臺僅提供信息存儲服務，版權歸原作者所有。若發現本站文章存在版權問題，如發現文章、圖片等侵權行為，請聯系我們刪除。
