現在網上開店的商家越來越多，而平臺為了商家能獲得更好的發展，也是推出一系列的推廣工具，為店鋪該去更多的流量，萬相臺是新推廣出來的一種，那么它與直通車有什么區別?
直通車和萬相臺的區別：
1、收費標準：直通車是按點擊收費，用戶點擊一次扣取費用，鉆展是展現收費，按照流量競價售賣的廣告位。計費單位為CPM(每千次瀏覽單價)，按照出價從高到低進行展現。
2、展示位置：直通車是淘寶搜索進去之后 ，產品展示出來頁面，最右邊一欄，和最下邊一欄的位置 ;鉆展位子比較多，淘寶首頁輪播、右側大圖，右側上小圖 ，最下面有橫的2個banner 也都是的，分類頁里面也有。
從購買意愿方面，鉆展的購物意愿一定比直通車低。為什么有人說鉆展沒有直通車精準?
直通車——被動營銷。消費者有主動的購買意愿、明確需求、會去搜索，購買自己想要的東西。
鉆展——主動營銷。他搜索過、看過之后，打上標簽，被我們定向上了，并不是有明確的意向，可能當前這個時間點他只是偶然瀏覽過這個頁面而已。然后不小心被我們廣告吸引過來。
萬相臺值得推廣嗎?
1、需求場景層。在需求場景層，萬相臺能根據商家所處的不同行業不同品牌提煉典型的營銷場景，如測款、上新、貨品加速等，商家可以根據自己的場景需求，定向跟蹤效果，持續優化。
2、投放策略層。萬相臺的數智化能力主要體現在這一層，能對商家營銷投放的各個環節做智能化匹配，比如預算、出價、定向、創意等，通過最佳策略組合，達到最佳策略組合。
3、用戶場景。萬相臺把所有針對用戶的營銷觸點都囊括其中，可觸達包括搜索、展示、互動等淘內場景，以及淘外平臺場景。在消費者經營上，用什么貨品去拉新、怎么組合貨品結構可以加快會員復購，萬相臺都有完整的邏輯指標，商家還可以根據數據回流，發現潛在消費者。
4、底層邏輯由深鏈經營DEEPLINK構建。萬相臺的發布背后，是阿里媽媽對經營指標體系的升級，在原先的AIPL(認知、興趣、購買、忠誠)體系細分人群基礎上，今年新推出了深鏈路經營DEEPLINK(發現-站外拉新、種草-內容種草、熱愛-新品運營、行動-用戶關系加深、全域消費者-全域投放運營、首購-私域運營、復購-私域運營、忠誠-會員營銷)方法論，幫助商家更好鏈接消費者。
由上所述，我們知道萬相臺和直通車的區別有哪些，并且了解到萬相臺一些功能，能夠看出它的需求場景層、投放策略層和用戶場景等方面的優勢，還是比較適合使用的。
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