天貓公告：雙11狂歡節退貨率僅0.06 遠低于行業平均水平
天貓雙11組委會官方表示，截止到11月18日，雙11幾天期間產生十幾億包裹中，已經有超過11億件被及時送達，速度再次超越去年。根據阿里智能服務體系的數據，即便是在如此空前的體量規模下，截止11月18日，天貓雙11狂歡節的退貨率僅0.06，遠低于行業平均水平。這不僅再次證明天貓新零售生態下的消費理性，也充分體現了天貓雙11服務生態體系的巨大價值。
阿里CEO張勇：地理信息將成為未來數字經濟的基礎設施
11月19日，在首屆聯合國世界地理信息大會上，阿里CEO張勇發表了最新論斷。他表示，“地理信息將成為未來數字經濟的基礎設施。阿里巴巴如今成為了一個數字經濟體，但所有這些都和地理信息高度相關。”他還稱，正因為如此，阿里巴巴四年前收購了高德地圖。
羅永浩否認錘子裁員，稱已發工資
近日，有消息稱，錘子科技陷入資金荒，資金鏈極度緊張以至于不夠支付員工工資，并稱錘子科技實際已開啟全公司裁員計劃，最終只留下40%的人員。11月19日，羅永浩在微頭條回應：“如期發過工資了，感謝媒體朋友們造謠傳謠。”
京東Q3財報：活躍用戶減少860萬 或受劉強東丑聞影響
11月19日晚，京東發布第三季度財報。數據顯示，截至2018年9月30日，京東過去12個月的活躍用戶數為3.05億，環比下跌2.8%。這意味著，京東的活躍交易用戶出現下滑約860萬。分析認為，這是近年中國互聯網發展進程中，第一個出現用戶大規模下滑的大型互聯網公司。 從明大性侵事件開始，劉強東基本沒有公開露面，這使投資者對京東信心大減。因劉強東沒能出席互聯網大會，京東當日股價就下跌超7%，過去的三個月，京東市值縮水30%。明大事件事發9月，因此京東三季度業績也會受到一些影響。京東第三季度營業總收入1047.7億元，同比上漲25%，但為近年來首次同比增速低于30%，更為明顯的是，京東活躍用戶在上市后首次出現環比下滑，減少860萬人。網約車市場闖入新玩家：上汽網約車平臺試運營
11月18日，上汽集團移動出行戰略品牌“享道出行”宣布開啟試運營。本次試運營將從服務上汽集團及產業鏈內外部員工起步，逐步向外界用戶開放。試運營期間將全面測試并優化享道出行平臺的服務能力和運營體系。 目前在“享道出行”的平臺上沒有提供車型的選擇。5公里以內的短途，在相同路線的情況下，享道出行的收費介于滴滴快車和禮橙專車之間。從定價和服務上來看，享道出行更接近于專車服務。每輛車內都提供無線網絡、瓶裝水、清潔袋等。樂視：正處置退市事宜
11月19日樂視網召開2018年第四次臨時股東大會，樂視網副總經理、董秘白冰回應退市傳言稱：樂視網退市涉及多方因素的判斷，從公司層面正在做相應的處置與安排。 財務總監張巍還表示，截止到9月底，上市公司經營性負債應付供應商和服務商款項大概超過50億元。此外，樂視網還背負包含金融機構借款等有息債務約80億元。受此消息影響，樂視網19日盤中一度逼近跌停，最終下跌5.8%，收報3.39元，市值下降至135.2億元。根據樂視網2018年三季報，樂視網負債合計173.08億元。聲明：本文由網站用戶竹子發表，超夢電商平臺僅提供信息存儲服務，版權歸原作者所有。若發現本站文章存在版權問題，如發現文章、圖片等侵權行為，請聯系我們刪除。
